BMW 3-serie tidsproblemer, motorlys og strømtap

Hei der! Jeg hadde et noe lignende problem med min 2000 BMW 5-serie i fjor. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men ingenting er for avansert, for det meste grunnleggende vedlikeholdsting. Den tikkende lyden og redusert kraft ringer virkelig en bjelle. Min E39 viste stort sett de samme symptomene. Etter å ha fått rare sensoravlesninger og dårlig ytelse, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Det viste seg at veivakselposisjonssensoren ble skutt, den forårsaket alle slags rare avlesninger og ytelsesproblemer. Reparasjonen kostet meg rundt 340 euro, deler og arbeid inkludert. Siden den gang har bilen gått som en sjarm, ikke mer tikk, riktig krafttilførsel, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Før jeg kan dele mer spesifikke detaljer, kan du fortelle meg hvilken motorvariant du har i 3-serien din? Dessuten, hvilke eksakte feilkoder får du? Det vil bidra til at vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Min har 176675 KM på klokken nå, og du er kanskje inne på noe med den veivakselsensorteorien. Etter å ha lest kommentaren din, sjekket jeg de siste servicepostene mine, og det var en merknad om at sensoren var litt knakende den gang, men den var ikke ille nok til å bytte den den gangen. Tror kanskje den til slutt har gitt opp! Vil du fortelle hvor lang tid reparasjonen tok i butikken din? Håper virkelig at dette ikke blir en massiv jobb, men som disse gamle bimmerne går, vet du aldri hva du finner når du begynner å grave rundt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg deler gjerne mer om min erfaring. Faktisk var reparasjonen på 5-serien min ganske grei, tok omtrent 2,5 timer totalt. Selve sensoren er ikke så vanskelig å komme til, men du vet hvordan disse BMW-ene kan være, noen ganger betyr det å komme til enkle deler å flytte andre ting ut av veien først. Når jeg ser tilbake på når min opptrådte, var symptomene akkurat det du beskriver. Bilen min hadde omtrent 165 000 KM da det skjedde, så ganske nær din. Den tikkende støyen pleide å gjøre meg gal, spesielt på de kalde morgenene! En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar, før jeg fikk det fikset, la jeg merke til at problemet noen ganger ble verre etter å ha kjørt i regnet. Hvis du opplever noe lignende, er det et annet tegn som peker på sensoren. Min hadde korrodert litt, noe som visstnok er ganske vanlig. Det beste var at når de byttet sensoren, løste alle de rare feilkodene seg opp av seg selv. Ikke behov for ytterligere reparasjoner. Bare sørg for at de bruker en ekte BMW-del, jeg har hørt historier om ettermarkedssensorer som forårsaker problemer i etterkant. Har du lagt merke til om symptomene dine blir bedre etter at motoren blir varm? Det var nok et avslørende tegn med mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for tilbakemeldingen! Jeg har gått videre og avtalt en avtale med mekanikeren min for neste uke. Etter å ha hørt om opplevelsen din, føler jeg meg litt mer sikker på at dette kanskje bare er veivakselsensoren og ikke noe mer alvorlig. Du nevnte at regnet gjorde det verre, det er akkurat det jeg har opplevd! Og ja, bilen går litt bedre når den er varmet opp, men fortsatt ikke bra. Nå kan jeg i det minste gi mekanikeren min en bedre ide om hva jeg skal se etter. Setter virkelig pris på tipset om bruk av originale BMW-deler også. Jeg skal sørge for å nevne det når jeg tar det inn. Hvis dette ender opp med å bli bare en 2-3 timers jobb som din var, ville det vært fantastisk. Mye bedre enn det jeg først var bekymret for. Jeg skal fortelle dere alle hvordan det blir etter reparasjonen. Takk igjen for at du deler dine erfaringer, det er veldig nyttig å høre fra noen som har jobbet med det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)