BMW 4-serie ABS og trekkraftproblemer: Plutselig rykkhjelp

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er, og jeg taklet nesten det samme problemet på min 2015 BMW 3-serie (hadde også en 5-serie før). Symptomene du beskriver høres identiske ut med det jeg opplevde. ASC og ABS var helt døde, og det irriterende rykket under akselerasjon gjorde meg gal. Tok den til min pålitelige mekaniker, som diagnostiserte den som et defekt ASC-relé. Reparasjonen var ganske grei, de byttet bare ut reléet, og alt gikk tilbake til det normale. Kostet meg rundt 90 euro totalt. Men før du drar til butikken, kan du fortelle: Hvor mange miles/kilometer er det på bilen din? Når dukket disse symptomene opp for første gang? Er det andre varsellamper på? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet. BTW, hvis det er reléet, er det en relativt enkel løsning som ikke bør bryte banken.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk nettopp utført min siste service for ca. 2 måneder siden på 172025 KM. Symptomene mine startet ganske ut av ingensteds forrige uke, jeg kjørte bare normalt da alt gikk for fullt. I tillegg til ASC-servicelyset, ser jeg ingen andre advarselsindikatorer. Setter stor pris på at du deler opplevelsen din! Det reléproblemet høres definitivt ut som det jeg opplever. Litt lettet å høre at det kan være noe relativt enkelt og ikke for dyrt. Tror jeg får det sjekket ut snart, krysser fingrene for at det bare er reléet som i ditt tilfelle!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du oppgir disse opplysningene om din BMW. Vet du hva, det var ganske nøyaktig hvordan min begynte å opptre også! Timingen etter tjenesten din og den plutselige starten gjør meg mer sikker på at det er reléproblemet jeg nevnte før. Min ble også gal fra ingensteds, helt greit ett minutt, så bam, alt begynte å fungere. Og akkurat som din, var min eneste varsellampe den ASC-serviceindikatoren. Kilometerstanden er ganske lik også, min var rundt 165000 KM da det skjedde. Rask tips fra min erfaring, når du tar den inn, sørg for at de sjekker ledningene rundt reléet også. Mekanikeren min fant litt korrosjon på kontaktene, og å rydde opp i dem bidro til å sikre at det nye reléet fungerte perfekt. Kan redde deg fra å måtte håndtere dette igjen på veien. Høres fortsatt ut som det burde være en ganske grei løsning. Fortell oss hvordan det blir når du får det sjekket! Alltid godt å høre om erfaringene våre stemmer overens til slutt.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg skal skrive det endelige svaret. Takk så mye for tilleggsinformasjonen og det gode tipset om å sjekke ledningene! Det er virkelig betryggende å høre situasjonene våre samsvarer så tett, samme plutselige start, samme kjørelengde og identiske varsellamper. Jeg har faktisk nettopp avtalt en avtale med mekanikeren min i morgen tidlig. Jeg vil definitivt nevne reléet og be dem om å sjekke disse kontaktene for korrosjon også. Du har vært veldig hjelpsom, og jeg føler meg mye bedre med hele situasjonen nå. Jeg vil i hvert fall ikke gå helt blind, og det er godt å vite at det sannsynligvis ikke er noe stort. Jeg vil definitivt oppdatere denne tråden når jeg får det ordnet opp, kan kanskje hjelpe noen andre med samme problem nedover linjen. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)