BMW 4-serie VANOS-problemer, strømtap og sjekkmotor

Hei! Jeg hadde ganske like problemer med min 2018 BMW 3-serie (kommer fra noen med moderat bilerfaring). Symptomene du beskriver er nesten identiske med det jeg møtte. Kontrollampen min tente, og bilen føltes veldig treg, spesielt ved akselerasjon. Etter å ha tatt den med til verkstedet mitt, diagnostiserte de en defekt kamakselmagnetventil. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet meg rundt 250 euro. Mekanikken forklarte at disse solenoidene kan svikte over tid, noe som påvirker VANOS-systemets drift. Før du trekker konklusjoner, kan du dele noen flere detaljer? Hva er din nåværende kjørelengde? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra motorrommet? Fikk du også noen spesifikke feilkoder ved skanning? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde. Den gode nyheten er, når den er fikset, gikk bilen min tilbake til å gå perfekt. Ikke flere problemer med tomgang eller strøm.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg er på 24636 KM og hadde nylig utført min siste service. Ingen uvanlige lyder fra motorrommet, bare problemene med grov tomgang og strømtap jeg nevnte. Har ikke fått tak i feilkodene ennå, men planlegger å få den skannet i morgen. Reparasjonskostnadene dine høres mye bedre ut enn det jeg var bekymret for! Håper virkelig det bare er solenoiden som i ditt tilfelle. Måtte du vente lenge på at delene skulle komme når du fikk fikset din?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe tidligere. For reparasjonen min trengte jeg faktisk ikke å vente lenge på delene, butikken min fikk dem på omtrent to dager. Jeg husker at jeg var ganske lettet over det siden jeg var bekymret for å være uten bilen min for lenge. Siden du nevnte at du er på 24636 KM, er det faktisk veldig likt da problemene mine begynte å dukke opp (jeg var rundt 27000 KM). Det at du ikke hører noen rare lyder er også et godt tegn, det var det samme i mitt tilfelle. Vanligvis, hvis det er mekanisk skade på selve VANOS-enheten, vil du høre noen raslende eller tikkende lyder. Rask tips fra min erfaring, når du får den skannet, hvis du ser kodene P0011 eller P0012, er de vanligvis relatert til kamakseltimingen/solenoidproblemene jeg hadde. Mekanikeren min nevnte også at disse er ganske vanlige på våre BMW-er. Bare hold oss ​​oppdatert om disse feilkodene når du får dem. Hadde vært interessant å se om de stemmer overens med det jeg hadde. Hele reparasjonen tok bare rundt 3 timer i mitt tilfelle, så forhåpentligvis vil du ha lignende flaks!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle disse detaljene! Det er veldig betryggende å høre om den raske leverings- og reparasjonstiden for deler. Setter virkelig pris på at du nevner de spesifikke feilkodene også, jeg vil definitivt holde øye med P0011 og P0012 under skanningen i morgen. Det er faktisk ganske trøstende å vite at problemene dine startet rundt samme kjørelengde som mine. Får meg til å føle at jeg ikke bare er uheldig! Jeg skal definitivt oppdatere denne tråden når jeg har fått diagnosen og reparasjonen ordnet. Krysser fingrene for at det er like enkelt som saken din var. Tre timers arbeid høres mye bedre ut enn det jeg hadde forestilt meg. Takk igjen for at du deler din erfaring, det har virkelig hjulpet meg med å roe nervene mine om hele denne situasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)