nicoschubert5
BMW 5-serie varme fungerer ikke? Felles ventilproblem fiks
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Det første problemet med 2003 BMW 5-serie var et defekt varmesystem, preget av ujevn varme og et varsellys med en feilkode. Den mistenkte årsaken var en defekt vannventil, men ytterligere undersøkelser avdekket at en korrodert elektronisk ventiltilkobling sannsynligvis var årsaken. Den foreslåtte løsningen involverte utskifting av ledningsnettet og rengjøring av tilkoblingspunktene, noe som løste varmeproblemene og fjernet varsellampen. Reparasjonen var vellykket, og gjenopprettet jevn varme i alle soner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
nicoschubert5 (community.author)
Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig. Symptomene mine samsvarer perfekt med det du beskrev. Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Ingen andre oppvarmingsgremlins dukker opp?
(community_translated_from_language)
levi_weiss17
Hei igjen! Ville bare følge opp, jeg betalte 95 € for reparasjonen, som dekket å fikse den defekte kabeltilkoblingen. Og ja, jeg er glad for å kunne rapportere at alt har fungert perfekt siden da! Oppvarmingen er nå superkonsistent i alle soner, og de irriterende varsellampene er borte for alltid. Faktisk, mens de sjekket ut, fant og fikset de også vannventilen, som begynte å bli dårlig. Bra også, siden det kunne ha forårsaket større problemer nedover veien. Mekanikeren kunne virkelig tingene sine med disse BMW-varmesystemene. Det har gått omtrent seks uker siden reparasjonen, og selv under den siste kuldekrisen har oppvarmingen vært på topp. Ingen flere kalde flekker eller temperatursvingninger. En slik lettelse etter å ha taklet de oppvarmingsproblemene! Ganske rimelig fiks til slutt, og mye bedre enn å måtte bytte ut hele varmeenheten. Gi meg beskjed hvis du trenger noe annet, alltid glad for å hjelpe en annen BMW-eier!
(community_translated_from_language)
nicoschubert5 (community.author)
Takk igjen for all den informasjonen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var perfekt, det var faktisk ledningsnettet som forårsaket alle problemer. Fant en skikkelig anstendig mekaniker som spesialiserer seg på BMW-er. Han viste meg nøyaktig hva som var galt, og jeg kunne se korrosjonen på den gamle kontakten. Reparasjonen kostet meg litt mer, rundt 120 €, siden de måtte bestille en bestemt del, men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er ordnet. Oppvarmingen fungerer perfekt nå, alle soner får lik varme, og den plagsomme varsellampen er endelig borte. Bilen føles som ny igjen! Mekanikeren ga også hele systemet en god sjekk og sa at alt annet ser solid ut. Mye bedre opplevelse enn mitt siste garasjebesøk. Takk for at du pekte meg i riktig retning, reddet meg fra potensielt å bli dratt av eller få unødvendig arbeid utført. Setter virkelig pris på din hjelp med denne!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
levi_weiss17
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2006 BMW 5-serie 530d. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde forrige måned. I mitt tilfelle viste det seg å være en feil elektronisk ventilkobling for varmesystemet. Kontakten hadde korrodert, noe som førte til periodiske signaler til klimakontrollenheten. Mekanikeren viste meg at selve ventilen var fin, men ledningsnettet og pluggen måtte byttes. Det var ikke en stor reparasjon med tanke på komponentkostnad, men det var litt vanskelig å få tilgang til tilkoblingspunktet. Diagnosen viste feilkode lik din, og den ujevne varmefordelingen var et klassisk symptom. Løsningen innebar å bytte ut ledningsnettet og rengjøre tilkoblingspunktene. Fikk det ordnet på en dag i garasjen. Selv om det var irriterende, var det ikke et alvorlig mekanisk problem og påvirket ikke motorens ytelse. Bare sørg for at den som sjekker den kjenner BMWs varmesystemer godt. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.
(community_translated_from_language)