BMW 5-serie vindusviskere døde: reléproblem eller noe annet?

Hei! Jeg har hatt litt erfaring med å jobbe med biler, og morsomt nok møtte jeg et lignende problem med min 2004 BMW 3-serie (hadde også en sjanse til å jobbe med 7-serien). Da viskerne mine sluttet å virke helt, trodde jeg først at det var reléet også. Tok den til mitt vanlige verksted, og viste seg at det bare var en feil ledningsforbindelse i nærheten av viskermotoren. Noen kabler hadde løsnet og forårsaket tilkoblingsproblemer. Total reparasjon kostet meg 95 Euro, mest arbeid for å spore opp og fikse forbindelsen. Kan du dele flere detaljer om feilkoden din? Også, før viskerne stoppet helt, la du merke til noen periodiske problemer eller merkelige lyder? Denne informasjonen vil bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har lignende symptomer på min BMW (83232 KM, sist service for 3 måneder siden). Før de døde helt, stammet vindusviskerne av og til og laget en knusende lyd. Feilkoden jeg får er 9C3A. Jeg sjekket under panseret og alt ser tilkoblet ut, men jeg er ikke så flink med bilelektronikk. Jeg vil definitivt få mekanikeren min til å sjekke ledningsforbindelsene først basert på din erfaring. Håper virkelig det bare er en løs ledning som i ditt tilfelle og ikke noe dyrere. Lagde viskerne dine noen rare lyder før de sluttet å virke?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen om BMWs viskerproblemer. Ja, faktisk, før viskerne mine helt sluttet å virke, hørte jeg også lignende slipelyder, det er veldig interessant at du opplever de samme symptomene som jeg hadde! I mitt tilfelle pågikk stammingen og slipingen i omtrent to uker før total feil. Med den feilkoden og slipelyden du nevnte, høres det enda mer ut som min situasjon. Da jeg kom under panseret med mekanikeren min, fant vi ut at ledningene hadde gnidd mot en metallkomponent, som gradvis slitt ned isolasjonen. Slipelyden var faktisk motoren som slet på grunn av dårlig tilkobling. En ting jeg vil foreslå før du tar den til mekanikeren, sjekk om du kan høre motoren prøve å fungere når du aktiverer viskerne. I mitt tilfelle kunne du høre en svak summende lyd, som bidro til å bekrefte at det ikke var en helt død motor. Kilometerstanden din er ganske nær den min var da dette skjedde også. Definitivt få dem til å sjekke disse tilkoblingene først, kan spare deg en haug med penger sammenlignet med å bytte ut deler unødvendig. Fortell meg hva de finner!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Ja, jeg kan faktisk høre den svake summende lyden du nevnte når jeg prøver å aktivere vindusviskerne. Det er virkelig betryggende å høre at problemet ditt bare var et ledningsproblem. Jeg har avtalt mekanikertime til i morgen tidlig, og jeg vil definitivt be dem om å sjekke ledningsforbindelsene først, spesielt der de kan gni mot metalldeler. Din erfaring med slipelyden som fører til fullstendig feil samsvarer perfekt med situasjonen min. Jeg skal holde et øye med reparasjonskostnadene også, 95 Euro høres mye bedre ut enn det jeg var bekymret for at jeg måtte betale for en ny motor eller noe større. Jeg skal definitivt oppdatere denne tråden når jeg får det fikset, i tilfelle noen andre får lignende problemer med BMW-viskerne deres. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)