BMW 5-serie: Komplette CCC-systemfeilløsninger

Hei der! Jeg har litt erfaring med bilarbeid som hobbymekaniker. Hadde et lignende problem med min 2018 BMW 3-serie hybrid i fjor. Hele infotainmentsystemet ble mørkt, akkurat som ditt. Alle fortalte meg hele tiden at det var CAN-BUS, men viste seg at det bare var en defekt kontrollmodul som trengte tilbakestilling og oppdatering. Tok den til verkstedet mitt og de ønsket i utgangspunktet å erstatte hele CAN-BUS-systemet. Jeg fikk en annen mening, og den andre mekanikeren fant ut at en enkel programvareoppdatering og tilbakestilling av modul gjorde susen. Sparte meg mye penger, betalte 235 Euro i stedet for det som kunne vært en mye større regning. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Har du nylig hatt noen batteriproblemer? Skjedde dette plutselig eller gradvis? Noen varsellamper på dashbordet? Del gjerne flere detaljer. Ulike årsmodeller kan ha forskjellige særheter, selv innenfor samme serie.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har 30337 KM på bilen siden siste service, og jeg har møtt dette problemet ganske plutselig. Ingen batteriproblemer før dette, og interessant nok ingen varsellamper på dashbordet heller. Det er det som gjør det ekstra forvirrende. Løsningen din med programvareoppdateringen høres lovende ut og definitivt billigere enn en komplett systemerstatning. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid tilbakestillings- og oppdateringsprosessen tok? Jeg håper det kan være noe lignende enkelt for mitt tilfelle også.

(community_translated_from_language)

Ja, absolutt! Siden du spurte om tidspunktet, da jeg fikk fikset min 2018 3-serie, tok hele prosessen omtrent 2,5 timer. Selve programvareoppdateringen og tilbakestillingen var kanskje 45 minutter, men de måtte kjøre diagnostikk først for å sikre at de ikke manglet noe annet. Det som er interessant er at symptomene dine høres akkurat ut som mine, den plutselige avstengningen uten noen varsellamper er stort sett identisk. Jeg husker at jeg var veldig bekymret da det først skjedde, og tenkte at det kom til å bli en stor feil i det elektriske systemet. En ting jeg glemte å nevne tidligere, før de gjorde oppdateringen, måtte de faktisk koble fra batteriet i omtrent 15 minutter for å gjøre en fullstendig tilbakestilling av systemet. Dette hjelper til med å fjerne alle lagrede feilkoder som kan føre til at systemet forblir i en feiltilstand. Siden du er på 30337 KM siden forrige service, kan det være verdt å få en fullstendig diagnostisk sjekk mens de holder på. Da de gjorde mitt, fant de et par mindre oppdateringer som måtte gjøres uansett. Rask tips: sørg for at du har radiokoden tilgjengelig før de tilbakestiller. Det gjorde jeg ikke, og det var litt problem å få det ordnet etterpå. Fortell meg hvordan det går, nysgjerrig på om det er den samme løsningen for deg!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om timingen, 2,5 timer er ikke så ille i det hele tatt. Jeg skal definitivt sørge for å grave frem radiokoden min før jeg drar til verkstedet. Kan ikke tro at jeg nesten glemte det, det hadde vært vondt å ordne opp etterpå! Din erfaring gir meg håp om at dette ikke blir så dyrt som jeg først fryktet. Jeg planlegger en avtale med mitt vanlige verksted i morgen og nevner spesifikt programvareoppdateringen og muligheten for tilbakestilling av modul. Du har sannsynligvis reddet meg fra unødvendig å bytte ut hele CAN-BUS-systemet! Jeg tror jeg tar rådet ditt om den fullstendige diagnosesjekken også, siden jeg uansett skal på service snart. Det er fornuftig å få alt sjekket mens de allerede jobber med det. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele all denne informasjonen. Jeg oppdaterer forumet når jeg får det ordnet, kan kanskje hjelpe noen andre med det samme problemet!

(community_translated_from_language)