BMW 5: Feil med regnlyssensor som forårsaker flere problemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2012 BMW 3-serie (betraktet faktisk som en 5-serie før jeg fikk den). Hadde nøyaktig samme symptomer som deg. Gelputen under regnlyssensoren begynte å danne bobler, og rotet til alle disse autofunksjonene. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det med en gang. De måtte bytte ut sensorputen, ganske grei jobb. Kostet meg 62 euro totalt. Kan du dele bilens eksakte modell og kjørelengde? Dessuten, når la du først merke til disse problemene? Dette vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på det jeg har lært av min erfaring. Rask tips: Ikke vent for lenge med å fikse dette, disse autofunksjonene er veldig viktige for sikkerheten, spesielt i dårlig vær.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har nøyaktig de samme symptomene med min 2010 BMW 5. Hadde nettopp min siste service for to måneder siden og for øyeblikket på 37707 KM. Problemene begynte å dukke opp for omtrent to uker siden. Godt å vite om gelputen, som gir mye mening gitt alle funksjonene som er berørt. Virkelig nyttig informasjon om reparasjonskostnadene også. Jeg skal få det sjekket ut snart, sikkerhet først. Høres ut som det ikke vil være for vondt på lommeboken heller.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad min tidligere informasjon var nyttig. Ja, kjørelengden din er faktisk ganske lik da jeg hadde sensorproblemer, min begynte å fungere opp rundt 40 000 km. Siden du nevnte at det startet etter siste service, kan det være lurt å sjekke om de ved et uhell forstyrret sensoren under rengjøring eller vedlikehold. Noen ganger kan til og med en lett bank føre til at gelputeboblene dannes raskere. Bare en beskjed fra min erfaring, jeg prøvde først å rense sensorområdet og tenkte at det kunne hjelpe, men det gjorde ingen forskjell. Problemet med gelpute trenger virkelig utskifting. Da jeg fikk fikset min, viste mekanikeren meg den gamle puten og du kunne tydelig se boblene som dannet seg mellom lagene. Den gode nyheten er at når det er fikset, bør det være bra i mange år. Min har fungert perfekt i ca. 50 000 km nå siden reparasjonen. Bare sørg for at de bruker riktig BMW-del, jeg lærte at det er noen ettermarkedsalternativer der ute, men den originale BMW-puten er verdt den lille ekstra kostnaden. Reddet meg fra fremtidig hodepine. Fortell meg hvordan det går når du får det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Det er veldig greit å vite om ikke å bry seg med rengjøringsforsøk og holde seg til originale BMW-deler. Jeg vil definitivt nevne servicetidspunktet når jeg tar det inn, det er fornuftig at noe kunne ha blitt slått under rengjøring. Ringte faktisk akkurat min lokale BMW-spesialist og bestilte det til neste uke. De siterte litt høyere enn det du betalte, men fortsatt rimelig med tanke på at det er en sikkerhetsfunksjon. Jeg er ærlig talt lettet over at det sannsynligvis bare er gelputen og ikke noe mer alvorlig med det elektriske systemet. Ble bekymret for at det kunne bli en større reparasjonsjobb. Setter veldig pris på at du deler din langsiktige erfaring også, godt å høre at den fortsatt fungerer bra etter 50 000 km. Skal definitivt oppdatere deg når det er fikset. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)