BMW 6 Diesel Overoppheting + Kjølevæskelekkasje: Hva er galt?

Hei der! Hadde et lignende problem med min '04 BMW 5 diesel (hadde rundt 95k km da). Fra min erfaring i garasjen forrige måned, høres dette akkurat ut som det jeg jobbet med. Symptomene samsvarte, overoppheting av motoren, haltende modus, varsellamper og kjølevæskelekkasje. Det viste seg at ledningsnettet til den elektriske vannpumpen var skadet, noe som forårsaket kommunikasjonsfeil med kontrollenheten. Kjølevæskelekkasjen kom faktisk fra en sprukket forbindelse der kabelføringen hadde slitt seg gjennom over tid. Det var ikke bare en enkel løsning, mekanikerne måtte bytte ut hele ledningsnettet og koblingene til vannpumpen. De fant også noe korrosjon i koblingspinnene som trengte rengjøring. Mens de holdt på, byttet de ut vannpumpen som en forholdsregel siden alt allerede var fra hverandre. Prøver ikke å skremme deg, men dette er ikke noe du vil ignorere, motoren kan bli alvorlig skadet hvis den fortsetter å overopphetes. Mitt råd vil være å få det sjekket hos en BMW-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Problemet med ledningsnettet gir fullstendig mening med disse symptomene. Hvor mye endte du opp med å betale for alt det arbeidet? Også, bare nysgjerrig, har alt gått glatt siden reparasjonen eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare fortelle deg at etter å ha fikset bilen min, har alt gått helt fint, ingen flere problemer i det hele tatt! Kommunikasjonsfeilen på kontrollenheten de fant var akkurat det som forårsaket problemet, og å fikse det ordnet alt opp. Reparasjonen var faktisk mye billigere enn jeg forventet, bare 95 € for å fikse den defekte kabeltilkoblingen. Mye bedre enn det jeg først betalte for alt arbeidet jeg nevnte før! Ærlig talt, jeg var lettet over at det ikke var noe mer alvorlig som når de måtte bytte hele ledningsnettet mitt. Bilen har kjørt som en drøm siden den gang, ingen mer overoppheting, ingen varsellamper og definitivt ingen mer kjølevæskelekkasjer. Det er utrolig hvordan noe så enkelt som en dårlig forbindelse kan forårsake så mange skumle symptomer! Jeg vil definitivt anbefale å få din sjekket ut så fort som mulig, kan spare deg for en større reparasjonsregning på veien. Fortell meg hvordan det går med din. Alltid glad for å dele mer om min erfaring hvis du trenger det!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra en annen mekaniker og ville dele hva som skjedde. Du hadde rett i å få det sjekket raskt. Men det viste seg at problemet mitt var litt annerledes. Kjølevæskelekkasjen kom fra et sprukket termostathus, og de fant noen løse koblinger i ledningene som forårsaket disse feilmeldingene. Kostet meg rundt 200 for deler og arbeid, noe som ikke var så ille som jeg fryktet. Fikk den tilbake i går og motoren går kjølig igjen, ingen varsellamper, og best av alt, ingen flere lekkasjer! Virkelig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Denne nye mekanikeren var faktisk flott, tok seg tid til å vise meg nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig. Tror jeg endelig har funnet et pålitelig sted for fremtidige reparasjoner. Takk igjen for hjelpen og for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig å forstå hva jeg hadde å gjøre med!

(Oversatt fra Engelsk)