BMW 6 girkasseadvarsel: Skilt, kostnader og løsninger

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW 5-serie i fjor. Symptomene var nesten identiske, varsellampe for girkassen, grove skift og den irriterende slipelyden. Nødmodusen slo inn også. Det viste seg at oljenivået i girkassen var kritisk lavt på grunn av en liten lekkasje ved girkassepakningen. Trykksensoren ga falske målinger på grunn av det lave væskenivået. Mekanikeren måtte slippe girkassen, bytte ut pakningen og filteret og gjøre et fullstendig væskeskifte. Det var faktisk et alvorlig problem fordi å få lite overføringsvæske kan forårsake permanent skade på de interne komponentene. I mitt tilfelle forhindret det å fange den tidlig noen større overføringsskader. Fikk det fikset hos forhandleren siden jeg ikke ville risikere girkassen min med en uavhengig butikk. Reparasjonen tok omtrent en og en halv dag fordi de måtte gjøre noen diagnostiske tester etter reparasjonen for å sikre at alt fungerte som det skal. Symptomene dine høres virkelig ut som det jeg opplevde. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart før det fører til større problemer.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Høres akkurat ut som det jeg går igjennom med bilen min akkurat nå. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Har du også hatt noen overføringsproblemer dukket opp etter at du fikk det fikset? Jeg planlegger definitivt å få det sjekket snart, denne knusende støyen gjør meg veldig nervøs. Setter pris på hodene opp om væskenivåproblemet også, hadde ikke engang tenkt over at det kan være synderen.

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering, og gode nyheter faktisk! Fikk akkurat tilbake bilen min fra butikken forrige uke, og ja, det var akkurat det jeg hadde mistanke om. Transmisjonsoljetrykksensoren virket på grunn av lavt oljenivå i girkassen, akkurat som det som skjedde med 5-serien min. Alt ordnet nå, men betalte 365 € for den fullstendige løsningen, som inkluderte å fylle på væsken og bytte ut den usikre sensoren. Ikke akkurat billig, men mye bedre enn å måtte håndtere store transmisjonsreparasjoner på langs! Siden den ble fikset, har bilen gått glatt som smør, ikke flere malelyder, varsellampene er borte, og girkassen girer som ny igjen. Har ikke hatt et eneste problem med overføringen siden den gang. Ærlig talt, det er en lettelse å få det ordnet. Høres ut som du har akkurat det samme problemet som jeg hadde. Mitt råd? Ikke vent for lenge med å få det sjekket ut, disse overføringsproblemene kan bli ganske ekle (og dyre!) hvis du lar dem trekke ut. Fortell meg hvordan det går når du får sett på din!

(community_translated_from_language)

Setter virkelig pris på alle innspill og oppfølging! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og jeg må si, for en lettelse! Hadde nesten nøyaktig samme diagnose, lav girolje og en defekt sensor. Totalregningen kom til rundt 400, som ikke var så verst med tanke på hva jeg forestilte meg. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, super gjennomsiktig om alt og viste meg nøyaktig hva som var galt. Den malende støyen fikk meg til å miste søvn, men nå skifter BMW-en min som en drøm igjen. De kastet til og med inn en gratis full inspeksjon, som var en fin bonus. Morsomt hvordan situasjonene våre var så like! Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp meg virkelig å vite hva jeg kunne forvente og ga meg pushet jeg trengte for å få det ordnet raskt. Noen ganger fungerer disse bilproblemene bedre enn forventet! Nå kan jeg endelig nyte å kjøre bil igjen uten å bekymre meg for det irriterende varsellyset. For en vekt av skuldrene mine!

(community_translated_from_language)