BMW 6-serie batteriadvarsel: reparasjonsalternativer og reelle kostnader

Jeg hadde lignende symptomer med min 2008 BMW 5-serie i fjor sommer. Batteriutladingsadvarslene begynte å dukke opp fra ingensteds, og bilen ville knapt starte om morgenen. Tok den til garasjen og de fant flere problemer, det var ikke bare batteriet. Dynamoen sviktet (ladet ikke ordentlig), og det var noen korroderte batteripolforbindelser. Spenningsregulatoren ble også skutt, noe som forklarte den inkonsekvente kraftleveransen. Løsningen krevde å bytte ut dynamo, spenningsregulator, batteriterminaler og installere et nytt batteri. Det var en seriøs reparasjon som tok to dager i butikken siden de måtte teste hele ladesystemet for å sikre at det ikke var andre underliggende problemer. Det er fornuftig å få det sjekket snart, disse elektriske problemene har en tendens til å bli verre og kan gjøre deg strandet. Bilen min har gått bra siden reparasjonen, ingen flere startproblemer eller varsellys.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med akkurat nå. Husker ikke om du nevnte det i innlegget ditt, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alle disse reparasjonene? Har også alt fungert knirkefritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om dette vanligvis løser problemet for godt. Vil definitivt ikke ende opp et sted!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Gleder deg til å fortelle deg hvordan ting ble. Siden det siste innlegget mitt har jeg faktisk gått videre og fikset det, mekanikeren bekreftet at det faktisk var Terminal 30 continuous plus som virket, sammen med et alvorlig utladet batteri. Totalen kom til 290 € for batteribytte og fikse alle relaterte problemer. Jeg er veldig glad for at du spurte om hvordan det har gått siden, det fungerer faktisk som en sjarm nå! Ikke flere av de irriterende batterivarslene på dashbordet, og bilen starter perfekt hver gang. En slik lettelse etter å ha taklet de morgenoppstartskampene. Ville bare nevne at å få det ordnet før heller enn senere var definitivt den rette samtalen. Disse elektriske gremlins kan være en skikkelig smerte hvis du lar dem bli verre. Har gått rundt seks måneder nå og har ikke hatt et eneste elektrisk problem siden reparasjonen. Bare jevn seiling! Spør gjerne om du trenger andre detaljer om reparasjonen, deler gjerne mer info hvis det hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og wow, for en lettelse å få det fikset! Problemet mitt viste seg å være ganske likt ditt. Batteriet var fullstendig skutt, og de fant noe ekkel korrosjon rundt polene. Det var også en feilkobling som forårsaket utslippsvarslene. Det hele satte meg tilbake rundt 320 for deler og arbeid, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen starter perfekt nå, ikke mer å krysse fingrene hver morgen i håp om at den skal velte! Det er utrolig hvor mye stress disse små elektriske problemene kan forårsake. Jeg setter stor pris på alles innspill på dette. Definitivt hjulpet meg med å ta beslutningen om å få det sjekket ut før heller enn senere. Jeg oppdaterer tråden hvis noe endrer seg, men foreløpig er jeg bare glad for å ha min pålitelige tur tilbake! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)