JohannRacer
BMW 6-serie bremsesystemproblemer, flere problemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW 6-serie fra 2018 opplever problemer med bremsesystemet, inkludert feilmeldinger, svak bremseytelse og hyppig støy fra hydraulisk pumpe. Den mistenkte årsaken er en trykksensor for bremseforsterker, men lignende symptomer i en annen BMW ble løst ved å lufte bremsesystemet på nytt og kalibrere sensorer på nytt, noe som tyder på feil lufting under et tidligere service. Eieren planlegger å diskutere disse innsiktene med sin mekaniker, i håp om en enkel løsning i stedet for en kostbar utskifting av komponenter.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JohannRacer (community.author)
Hei! Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde faktisk min siste service for ca. 3 måneder siden ved 39164 KM, og de nevnte ingen bremseproblemer da. Men det du sier om bremseblødningen gir mye mening, jeg fikk utført noe bremsearbeid rett før disse symptomene begynte å dukke opp. Den viktigste feilkoden jeg får er 5DA2, sammen med et par andre. Jeg har allerede bestilt en time med mekanikeren min for neste uke, men erfaringen din gir meg håp om at det kan være noe relativt enkelt som feil blødning i stedet for en stor komponentfeil. Setter virkelig pris på hjelpen! Sikkert får meg til å føle meg bedre å vite at noen andre hadde lignende problemer som ble løst uten for mye problemer.
(community_translated_from_language)
SebKoehler
Hei igjen! Ja, den feilkoden 5DA2 høres veldig kjent ut, det er akkurat det jeg så på 5-serien min da jeg hadde de bremseproblemene. Etter å ha hørt at du nylig har fått utført bremsearbeid, er jeg enda mer overbevist om at det sannsynligvis er det samme problemet som jeg hadde med blødningen. Bare for å legge til min tidligere erfaring, etter at de fikset blødningsproblemet på bilen min, fikk jeg faktisk problemet tilbake en gang til omtrent en måned senere. Det viste seg at det var en liten luftboble de savnet første gang. Den andre blødningen gjorde susen, og den har fungert perfekt i over et år nå. Sørg for å fortelle mekanikeren din om det siste bremsearbeidet når du går inn neste uke. Kan spare dem for litt diagnosetid siden de vet hvor de skal lete først. Og hei, hvis det viser seg å bare være et blødningsproblem som mitt var, kan du til og med spare penger sammenlignet med å bytte ut den bremseforsterkertrykksensoren du var bekymret for. Fortell oss hvordan det går neste uke! Alltid godt å vite resultatet for fremtidig referanse.
(community_translated_from_language)
JohannRacer (community.author)
Takk for tilleggsinformasjonen om den andre blødningen du trengte! Jeg vil definitivt nevne begge erfaringene dine for mekanikeren min, den biten om den dvelende luftboblen er spesielt nyttig. Jo mer jeg tenker på det, peker tidspunktet for at disse problemene starter rett etter at bremsearbeidet virkelig mot noe sånt som dette. Det er en lettelse å vite at det er en god sjanse for at det bare er et blødningsproblem. Jeg var virkelig bekymret for å måtte bytte ut dyre komponenter! Jeg skal sørge for å oppdatere denne tråden etter avtalen neste uke, slik at andre kan dra nytte av det hvis de får lignende problemer. Setter virkelig pris på all den detaljerte hjelpen og oppfølgingen, du har definitivt bidratt til å roe nervene mine om hele denne situasjonen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
SebKoehler
Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og møtte noe veldig likt med min 2016 BMW 5-serie. Symptomene var nesten identiske med det du beskriver. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, viste det seg at bremsesystemet ikke ble luftet skikkelig under en tidligere service. Teknikeren måtte lufte bremsesystemet fullstendig på nytt og kalibrere sensorene på nytt. Det kostet meg rundt 90 euro, men det løste alle disse problemene, varsellysene forsvant, bremseytelsen ble normal igjen og den irriterende pumpelyden stoppet. Kan være noe lignende i ditt tilfelle, selv om det er best å få det riktig diagnostisert. Kan du fortelle når var siste gang du fikk utført noe bremsearbeid? Dessuten, hvilke spesifikke feilkoder får du? Dette vil bidra til å begrense problemet. Bare vær oppmerksom, ikke vent for lenge med å få sjekket dette siden det er bremserelatert. Sikkerhet først!
(community_translated_from_language)