100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lukasfire93

BMW 7 Hybrid TPMS-advarsel vedvarer til tross for godt trykk

Trenger hjelp med TPMS-problemer på 2016 BMW 7 Hybrid Har problemer med dekktrykkovervåkingssystemet i det siste. Får konstant lavtrykksvarsler, feilmeldinger på dashbordet, og systemet fortsetter å lagre feilkoder. Har allerede hatt dårlig erfaring med min forrige mekaniker, så jeg er usikker på hvor jeg skal dra. Bildetaljer: 2016 BMW 7 Series Hybrid, 75 527 KM, Alle dekkene er riktig oppblåst, men advarslene vedvarer Har noen hatt lignende TPMS-problemer? Ser etter anbefalinger om pålitelige løsninger og pålitelige mekanikere som kjenner disse systemene godt. Hva var reparasjonskostnaden din? På forhånd takk for alle råd.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om et vedvarende TPMS-advarselsproblem i en 2016 BMW 7 Hybrid, til tross for at dekkene er riktig oppblåst. Problemet skyldes sannsynligvis døende batterier i sensorene, et vanlig problem etter 5-7 års bruk. Den foreslåtte løsningen er å bytte ut alle TPMS-sensorene samtidig, ettersom de har en tendens til å svikte omtrent samtidig. Det anbefales å oppsøke en kunnskapsrik BMW-spesialist for riktig diagnose og sensorprogrammering for å løse problemet effektivt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

tildafischer1

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW 5-serie hybrid sist vinter. TPMS-sensorene virket akkurat som din, konstante advarsler til tross for riktig dekktrykk. Det viste seg at sensorbatteriene var døende, noe som er ganske vanlig etter 5-7 års bruk. Fikk det sjekket hos min lokale BMW-spesialist, de fant to helt døde sensorer og to med veldig lav batterilevetid. Måtte bytte ut alle fire TPMS-sensorene siden de alle var fra samme produksjonsbatch. Mekanikeren sa at det er bedre å gjøre dem alle på en gang i stedet for å erstatte dem én etter én ettersom de mislykkes. Ikke en seriøs reparasjon i det hele tatt, ganske standard vedlikeholdselement for disse bilene. Hele prosessen tok omtrent en time, inkludert programmering av de nye sensorene til bilens datasystem. Bare sørg for at du går til noen som har erfaring med BMW TPMS-systemer, da de trenger riktig programmeringsutstyr. Siden da har det ikke vært flere falske advarsler eller feilmeldinger. Bilen min går helt fint nå.

(community_translated_from_language)

lukasfire93 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Det samme skjedde med meg, måtte bytte alle sensorer på en gang. Det var omtrent et år siden, og det har fungert bra siden. Husker ikke nøyaktig hva jeg betalte for hele sensorbyttet og programmeringen. Hvor mye kostet det deg? Har du også hatt andre TPMS-problemer som dukket opp siden reparasjonen?

(community_translated_from_language)

tildafischer1

Hei der! Glad for å hjelpe deg med å oppdatere deg om min BMW 5-serie TPMS-situasjon. Faktisk kom jeg akkurat tilbake fra mekanikeren forrige uke for akkurat dette problemet. Den totale regningen kom til 280 € for å fikse sensorbatteriproblemet, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Den gode nyheten er at siden jeg fikk det fikset, har TPMS-en min fungert perfekt, ingen flere irriterende advarsler eller feilmeldinger på dashbordet. Det er en lettelse å ikke se disse varslene dukke opp lenger! Mekanikeren gjorde en god jobb med programmeringen, og alt har gått knirkefritt. For å svare på spørsmålet ditt om andre TPMS-problemer, nei, har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Systemet har vært bunnsolid. Det ser ut til at vi begge har lært at når disse sensorene begynner å virke, er det vanligvis bare tid for litt rutinemessig vedlikehold. Ikke noe for alvorlig likevel!

(community_translated_from_language)

lukasfire93 (community.author)

Takk for oppdateringen! Siden du nevnte den nylige reparasjonen din, tenkte jeg å dele at erfaringen min med mekanikeren viste seg ganske bra også. Til å begynne med var jeg veldig bekymret, gitt mine tidligere dårlige erfaringer, men jeg fant denne virkelig kunnskapsrike BMW-spesialisten. Kom dit tidlig om morgenen, og de diagnostiserte problemet med en gang. Som du sa, det var bare sensorbatteriene som ga opp. Teknikken viste meg faktisk de gamle sensorene og forklarte hvordan de fungerer, noe som var ganske interessant. Hadde en kopp kaffe i venteområdet deres, og før jeg visste ordet av det var bilen klar. Det hele kostet meg omtrent det samme som ditt, og ærlig talt var det verdt hver krone. Den beste delen? Ikke flere irriterende varsellys på instrumentpanelet mitt! Det er en lettelse å slippe å bekymre deg for de falske alarmene lenger. Tror jeg endelig har funnet en mekaniker jeg kan stole på for fremtidige reparasjoner også. Noen ganger viser disse bilproblemene seg mye enklere enn vi forventer, ikke sant?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7