BMW 7-serie hybrid: flere store drivverksproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med hybridbiler. Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2014 BMW ActiveHybrid 5, var veldig heldig at reparasjonen ble dekket av garantien! Symptomene var nesten identiske med det du beskriver. Etter flere diagnostiske tester viste det seg at ABS-modulen ikke fungerte, noe som forårsaket kaos med flere systemer siden alt er sammenkoblet i disse bilene. Fikk det ordnet hos forhandleren og de gjorde også en programvareoppdatering på i5-modelllinjen. Kan du dele om du nylig har fått ABS-relaterte advarsler eller om problemene startet etter en spesifikk hendelse? Dessuten, hva er kjørelengden din? Denne informasjonen vil hjelpe meg med å gi mer spesifikke råd basert på min erfaring. Disse symptomene kan stamme fra ulike kilder i disse komplekse hybridene, så det er avgjørende å få den riktige diagnosen. Ikke vent for lenge med å få det sjekket, disse problemene kan føre til større problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min er på 49404 KM og hadde nettopp service forrige måned. Jeg har ikke lagt merke til noen spesifikke ABS-advarsler, men problemene startet faktisk rett etter en regnværsdag da jeg traff en dyp vannpytt. Det er interessant at du nevner ABS-modulen, jeg skal definitivt få dem til å sjekke det ut. Så langt har jeg vært nølende med å kjøre den mye siden disse symptomene startet, spesielt med den rykende overføringsadferden. La du merke til noen spesielle mønstre med når problemene ville bli verre i ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, nå som du nevner sølepytten, ringer det en bjelle for min sak også! Vanneksponering kan definitivt rote med disse systemene. I min BMW ville symptomene faktisk bli verre ved kaldstart og spesielt ved trange svinger i lave hastigheter. Når jeg ser tilbake på min erfaring, tror jeg du er smart å være forsiktig med å kjøre den for mye. Da jeg hadde disse problemene, la jeg merke til at rykkingen ville bli mer uttalt etter at bilen hadde kjørt i omtrent 15-20 minutter. Transmisjonen vil virke mer når du prøver å skifte mellom 2. og 3. gir. Siden du nevnte sølepytten, vil jeg vedder på at vann kan ha kommet inn i noen elektriske koblinger. I mitt tilfelle fant de noe fuktighet i ledningsnettet nær ABS-modulen, noe som forårsaket de uvanlige varsellysene og merkelig oppførsel. Overføringssaken var faktisk ikke problemet, selv om det virket som det først. Gitt at kjørelengden din er ganske lav og du nettopp har hatt service, ville jeg definitivt presset på for å få dem til å sjekke alle de elektriske koblingene og ABS-modulen spesifikt. Kan spare deg for å bytte ut deler unødvendig. Reparasjonen for min tok omtrent tre dager i butikken, men den har fungert perfekt siden den gang. Fortell meg hva de finner, nysgjerrig på om det ligner på det jeg opplevde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig, spesielt når det gjelder kaldstarter og svinger med lav hastighet, jeg har lagt merke til akkurat det samme! Min oppfører seg definitivt mer når jeg forvandler til parkeringsplasser. Og nå som du nevner timingen, blir rykkingen verre etter at bilen har kjørt en stund. Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre med hele denne situasjonen. Jeg var bekymret for at jeg ville trenge en hel overføringskasse, men den elektriske/ABS-teorien gir mye mer mening, spesielt gitt den sølepytten. Jeg skal bestille det i morgen og be dem spesifikt sjekke ledningsnettet og ABS-modulen. Setter virkelig pris på at du deler reparasjonstidslinjen din også, hjelper meg å planlegge bedre. Jeg skal sette opp en leiebil for noen dager for sikkerhets skyld. Skal definitivt oppdatere deg når jeg får diagnosen. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig!

(Oversatt fra Engelsk)