BMW 7-serie kjøleproblemer: Defekt luftklaffsystem?

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er, etter å ha eid en 2006 BMW 5-serie før jeg byttet til min nåværende BMW 3-serie. Jeg hadde et ganske likt problem med det aktive luftklaffsystemet på 5-serien min. Fikk de samme symptomene, sjekk motorlyset, overoppheting, langsom oppvarming. Tok den til det vanlige verkstedet mitt og viste seg at elektromekanismen for luftklaffene var fullstendig skutt. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 590 Euro, men løste problemet fullstendig. Ingen problemer siden da. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, kan du dele: Din eksakte motortype? Hvilke feilkoder får du? Er det nylig utført arbeid på kjølesystemet? Vil bare forsikre oss om at vi har det samme problemet før du foreslår løsninger.

(community_translated_from_language)

Setter pris på detaljert svar! Min har 61793 KM på den og hadde nettopp service forrige måned. Det er bensinmodellen, og jeg får feilkode P0670. Har ikke fått utført noe nytt kjølesystem, bare regelmessig vedlikehold. Vil du anbefale å sjekke elektromekanismen først før du graver dypere inn i andre potensielle årsaker? Symptomene virker veldig like det du opplevde.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, den P0670-koden ringer definitivt en bjelle, hadde nøyaktig den samme på min gamle 5-serie. Basert på kjørelengden du nevnte og det faktum at den kommer rett etter en service, er jeg enda mer overbevist om at det er elektromekanismen. I mitt tilfelle prøvde jeg først å rengjøre klaffene og sjekke tilkoblingene, men det var bare en midlertidig løsning som varte kanskje en uke. Symptomene kom rett tilbake. Når jeg ser tilbake, burde jeg nok bare ha gått rett ut for å bytte ut elektromekanismen, det ville ha spart meg for litt tid og frustrasjon. Siden du får de samme symptomene som jeg hadde (den langsomme oppvarmingen var spesielt irriterende i kaldt vær), vil jeg absolutt anbefale å sjekke elektromekanismen først. Reparasjonen er ikke superkomplisert, men sørg for at den som gjør det bruker ekte BMW-deler. Jeg lærte den leksjonen på den harde måten, prøvde en ettermarkedsdel først og måtte gjøre om hele greia tre måneder senere. Et raskt tips, før du forplikter deg til å erstatte noe, få noen til å kjøre en fullstendig diagnostikk. Problemet mitt var enkelt, men disse symptomene kan noen ganger være vanskelige. Hold meg oppdatert på hva du finner ut, nysgjerrig på om det er det samme problemet jeg jobbet med.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all nyttig informasjon! Veldig bra å vite om å holde seg til ekte BMW-deler, vil definitivt ikke håndtere reparasjonen to ganger. Jeg skal få det sjekket ut denne uken og sørge for at de gjør en fullstendig diagnose først. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du opplevde, så jeg føler meg ganske sikker på at elektromekanismen er den skyldige. Kommer nok til å bite i nakken og bare få det erstattet med en gang i stedet for å prøve midlertidige rettelser som du nevnte. Kan ikke tro at jeg ikke så på dette før, den langsomme oppvarmingen har gjort meg gal! Takk igjen for at du deler din erfaring, det har virkelig hjulpet meg i riktig retning. Jeg skal sørge for å oppdatere tråden når jeg får det ordnet opp.

(community_translated_from_language)