BMW 7-serie kjølevæske Advarsel: Sjekk motorlysvarsel

Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2001 BMW 5-serie i fjor sommer. Symptomene var akkurat som dine, kjølevæsketemperaturvarsel og kontrollmotorlyskombinasjon. Det viste seg at kjølevæsketemperatursensoren hadde en defekt kontakt. Ledningsnettet var korrodert og sendte ikke riktige signaler til ECU. Reparasjonen var ikke for kompleks, men å finne det faktiske problemet krevde riktige diagnoseverktøy. Mine tidligere sensorerstatninger løste det ikke fordi grunnårsaken var tilkoblingen, ikke selve sensoren. Det var ikke et alvorlig problem, men å ignorere det kunne ha ført til feil temperaturavlesninger og potensiell motorskade. Jeg kjenner BMW-er godt siden jeg har eid flere. Disse symptomene peker ofte på enten sensorproblemer eller ledningsproblemer i stedet for faktiske kjølevæskenivåer. Likevel er det verdt å sjekke kjølevæskenivået først, da det er det enkleste å verifisere. Sørg for at den som ser på den kjenner BMWs elektriske systemer og har riktig diagnoseutstyr. Generiske OBD-lesere fanger ikke alltid opp de spesifikke BMW-kodene riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg hadde nøyaktig samme problem, og beskrivelsen din samsvarer med det som skjedde med min. Fant endelig en god mekaniker som visste hva han gjorde og fikset det. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt gått på skinner siden da? Vil gjerne vite om andre relaterte problemer dukket opp etterpå.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Godt å høre at du har ordnet det! Ja, i mitt tilfelle kostet det meg 95 € å fikse det irriterende kabeltilkoblingsproblemet. Mekanikeren fant det korroderte ledningsnettet ved kjølevæsketemperatursensoren og erstattet det. De fylte også på kjølevæsken mens de holdt på, som faktisk var litt lav. Alt har gått som en sjarm siden den gang, ingen varsellamper, ingen temperaturproblemer, ingenting. Det har gått ca 8 måneder nå og bilen fungerer perfekt. Har ikke hatt noen relaterte problemer dukket opp etterpå, noe som er en lettelse. Disse BMW-ene kan være kresne med elektronikken, men når du først får den rette løsningen, er de solide. Det viser bare hvor viktig det er å finne noen som virkelig kjenner disse bilene. Mange butikker har kanskje bare byttet ut sensoren og kalt det en dag, men å finne årsaken, den skadede kontakten, var nøkkelen. Vel anvendte penger etter min mening! Håper løsningen din holder seg like bra som min gjorde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Morsomt nok var reparasjonsregningen min ganske nær din, rundt 100 dollar. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, super grundig og forklarte alt tydelig. Han fikset de korroderte ledningene og gjorde en full sjekk av kjølevæskesystemet også. Det har gått omtrent tre måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem. Temperaturmåleren holder seg stabil, og de irriterende varsellampene har ikke kommet tilbake. Du har helt rett i å finne noen som kjenner disse bilene, jeg var heldig med denne mekanikeren etter min tidligere dårlige erfaring. Han viste meg faktisk den skadede kontakten og forklarte hvorfor den forårsaket alle disse problemene. Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Du beskrev i grunnen problemet mitt nøyaktig, noe som fikk meg til å føle meg mye bedre med å få det fikset. Jeg vil definitivt holde meg til denne mekanikeren for fremtidig arbeid på min BMW!

(Oversatt fra Engelsk)