100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

andreasfuchs1

BMW 7-serie problemer med lysjustering og varsellys

Hei alle sammen! Har problemer med min 2013 BMW 7-serie (gassmotor). Nærlysene peker enten for høyt eller for lavt, pluss at det er et varsellys på dashbordet og noen lagrede feilkoder. Jeg mistenker at det kan være lysområdets kontrollsystem som virker. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Ville sette pris på å høre om reparasjonserfaringene dine og hva som var reparasjonen på verkstedet ditt. På forhånd takk

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dennisice1

Jeg har litt erfaring med biler. Egentlig gikk jeg gjennom noe veldig likt med min 2011 BMW 5-serie (også bensin). Symptomene var nøyaktig de samme, frontlykter pekte over alt og det irriterende varsellyset på dashbordet. Tok den til verkstedet mitt og de diagnostiserte en defekt frontlys servomotor. Reparasjonen var ikke billig, kostet meg rundt 1040 Euro, men det løste problemet fullstendig. De måtte bytte ut hele servomotorenheten. Hva er kjørelengden på 7-serien din? Er begge frontlyktene påvirket eller bare den ene siden? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. BMW-er fra den tiden kan ha lignende problemer med sine adaptive frontlyssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

andreasfuchs1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min 7 har 120705 KM på klokken, og ja, begge frontlysene er påvirket. Fikk nettopp utført tjenesten min forrige måned også, men de fikk ikke med seg dette problemet. Prisen du nevnte høres høy ut, men jeg antar at det er typiske reparasjonskostnader for BMW for deg. La du merke til om frontlysene virket mer under nattkjøring eller var de konstante? Mine virker verre etter mørkets frembrudd.

(Oversatt fra Engelsk)

dennisice1

Hei igjen! Ja, frontlysproblemet på 5-serien min var definitivt mer merkbar om natten også. Det var faktisk akkurat da jeg oppdaget det for første gang, strålene ville falle og heve seg fra ingensteds, noe som gjorde nattkjøring ganske skissert. Med 120K på kilometertelleren din, er det omtrent samme kjørelengde da min begynte å virke. Siden du nevnte den siste tjenesten din, morsomt nok, fanget ikke min vanlige tjeneste det opp heller. Disse adaptive frontlysproblemene kan være vanskelige å oppdage under dagslysinspeksjoner. Servomotoren har en tendens til å svikte gradvis, og verkstedet må spesifikt sjekke frontlysnivelleringssystemet for å fange det. Reparasjonskostnadene svir, jeg vet. Men tro meg, det er verdt å fikse skikkelig. Jeg prøvde å ignorere det en stund, men det ble bare verre. I tillegg er det ikke bra for sikkerheten å ha uforutsigbare frontlys. Dessuten, med begge frontlysene dine som fungerer som mine, er det nesten helt sikkert det samme problemet. Rask tips, men sørg for at de sjekker ledningsnettet også når de utfører reparasjonen. Mekanikeren min fant noe mindre korrosjon i kontaktene mens han byttet servomotor. Bedre å fange alt mens de er der inne.

(Oversatt fra Engelsk)

andreasfuchs1 (Forfatter)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har i grunnen bekreftet det jeg mistenkte om servomotoren. Virkelig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom nøyaktig det samme, spesielt med samme kjørelengde og symptomer. Du har helt rett når det gjelder sikkerhetsaspektet, jeg har utsett å få det sjekket, men etter å ha hørt om din erfaring, bestiller jeg det neste uke. Godt rop på ledningsnettspissen også, det skal jeg definitivt nevne til verkstedet. Selv om kostnadene er ganske smertefulle, er det bedre enn å kjøre rundt med skumle frontlykter. Jeg må vel bare akseptere at dette er en del av BMW-eierskapet! Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: