BMW 7-serie tidsproblem? Strømtap og sensorproblemer

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2002 BMW 5-serie (hadde også en 3-serie før). Jeg har litt erfaring med bilarbeid, for det meste grunnleggende vedlikehold og feilsøking. Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg jobbet med, motorlys, dårlig ytelse og høyt drivstofforbruk. Det viste seg at veivakselsensoren min sviktet. Den metalliske tikkende støyen gjorde meg bekymret i begynnelsen, og trodde det var noe stort. Tok den til mitt pålitelige verksted, og de diagnostiserte det ganske raskt. Den defekte sensoren forårsaket feil tidsavlesninger, noe som sølte med motorens ytelse. Total reparasjon kostet meg rundt 340 Euro, inkludert deler og arbeid. Bilen har gått knirkefritt siden den gang. Hvilken motorstørrelse har 7-serien din? Har du også skannet etter spesifikke feilkoder? Dette kan bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min 7 har gitt meg lignende problemer. For øyeblikket på 134457 KM, og det fungerte fint frem til siste service. Min er 4,4L gassmotoren, men sensorproblemet ditt høres ganske nær det jeg opplever. Fikk akkurat en leser til å sjekke kodene, får P0335 og P0340, som ser ut til å peke mot de sensorene du nevnte. La du merke til om motoren din gikk tøffere i kaldt vær før du fikk det fikset? Dessuten, hvor lang tid tok reparasjonen i butikken din? Prøver å finne ut om jeg skal planlegge utleie mens det jobbes med min. Takk igjen for tilbakemeldingen, det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom dette!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg husker problemene med 5-serien min veldig godt. Min gikk definitivt tøffere i kaldt vær før reparasjonen, den morgenstarten var alltid litt nervepirrende. Den tikkende støyen var også verre inntil motoren ble skikkelig varm. Selve reparasjonen tok bare 4-5 timer i butikken min. Jeg leverte den om morgenen og hentet den sent på ettermiddagen. Disse P0335- og P0340-kodene er akkurat det jeg hadde, klassiske problemer med veivaksel og kamakselposisjonssensor. Kilometerstanden din er ganske nær der min begynte å opptre også, rundt 130K. Bare en beskjed, mens mekanikeren min var der, anbefalte de å bytte begge sensorene samtidig, selv om bare den ene sviktet. Sa at det sparte lønnskostnader siden de allerede har tilgang til alt. Det ga mening for meg, og jeg har ikke hatt noen problemer siden. Forresten, har drivstofforbruket ditt blitt veldig dårlig i det siste? Min drakk drivstoff som en gal, gikk sannsynligvis opp med ca 20% før jeg fikk det fikset. Reparasjonen betalte seg stort sett tilbake i drivstoffbesparelser i løpet av få måneder. Fortell meg hvordan det går hvis du får det fikset. Alltid interessert i å høre om andre har samme erfaring med disse BMW-ene.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Ja, drivstofforbruket mitt har gått i taket, jeg fyller nesten dobbelt så ofte nå. Det er faktisk veldig oppmuntrende å høre at det å fikse sensorene hjalp med drivstofføkonomien. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og planlagt det til neste uke. Jeg vil definitivt følge rådet ditt om å bytte ut begge sensorene samtidig. Det er fornuftig å gjøre alt mens de er der inne, og jeg vil helst slippe å håndtere dette igjen om noen måneder hvis den andre sensoren svikter. Mekanikeren min siterte meg rundt 5 timers arbeid også, så det stemmer overens med det du opplevde. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har gitt meg trygghet å vite at dette sannsynligvis bare er et sensorproblem og ikke noe mer alvorlig med motoren. Jeg oppdaterer tråden når jeg får det fikset i tilfelle noen andre får lignende problemer med BMWen sin. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)