siegfried_tiger39
BMW-batterisymptomer peker på alvorlig elektrisk feil
Svakt eller flakkende lys
Feil på ulike systemer i kjøretøyet
Motoren er vanskelig å starte
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter dukker opp? Vil bare få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om dette vanligvis løser alle problemene for godt.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Flott å høre fra deg! Situasjonen min viste seg faktisk å være enklere enn jeg først trodde. Jeg tok den med til en mekaniker forrige uke, og heldigvis var det ikke dynamoen som forårsaket problemer i mitt tilfelle, bare et tungt utladet batteri som måtte byttes. Totalregningen kom til 290 € og det fikset alt. Siden reparasjonen har alle disse underspenningsadvarslene helt forsvunnet. Ingen flere svake lys, ingen flere systemfeil som dukker opp, og bilen starter som en drøm nå. Den går helt jevnt, akkurat som da jeg først fikk den. Jeg vet at jeg i den første meldingen min nevnte generatorproblemene mine, men det ser ut som jeg var heldig denne gangen med bare å måtte bytte batteri. Burde nok ha ventet med å få den riktig diagnostisert før du antok det verste! Noen ganger er den enkleste løsningen den rette. Hvis du fortsatt har disse problemene, bør du definitivt få det sjekket ut snart. Batteriproblemer kan forårsake alle slags rare elektriske gremlins, men de er vanligvis enkle å fikse når de er riktig diagnostisert. Fortell meg hvordan det går med din!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for oppdateringen! Jeg er faktisk lettet etter å ha hørt historien din. Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min i dag, og gjett hva? Det var stort sett den samme avtalen, trengte bare et nytt batteri! Kostet meg rundt 300 dollar totalt, inkludert arbeids- og diagnosegebyrer. Det morsomme er at jeg stresset så mye om potensielle dynamoproblemer og store elektriske problemer, men det viste seg å være mye enklere. Mekanikeren forklarte at disse moderne BMW-ene kan vise alle slags sprø varsellys når batteriet er på vei ut. Bilen min går som ny nå, starter rett opp, alle lysene lyser og lyser konstant, og de irriterende systemfeil-advarslene har forsvunnet. For en lettelse! Virkelig glad jeg ikke kastet bort tid og penger på å gå til forhandleren, som sannsynligvis ville ha belastet trippel for den samme løsningen. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg definitivt til å føle meg tryggere på å få det ordnet. Noen ganger overtenker vi disse bilproblemene, ikke sant?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2013 BMW 3-serie diesel sist vinter. Samme symptomer, treg start, svake lys og de irriterende advarslene om systemfeil. Tok den til min vanlige butikk hvor de gjorde en fullstendig elektrisk diagnose. Det viste seg at dynamoen min ikke ladet batteriet ordentlig, og selve batteriet ble skutt. Dynamoen hadde noen utslitte børster som ikke fikk ordentlig kontakt. Måtte bytte både dynamo og batteri. Det var ikke bare et enkelt batteriproblem, den defekte dynamoen hadde sakte drept batteriet mitt over tid. Ganske alvorlige greier siden det kunne ha gjort meg strandet hvis jeg ikke hadde tatt tak i det. Startmotoren viste også tegn til stress fra alle de harde startene. Sier ikke at dette er nøyaktig hva som skjer med 4-serien din, men gitt de lignende symptomene, er det verdt å få både batteriet og ladesystemet sjekket ordentlig. Sørg for at de tester dynamoens utgang under belastning, ikke bare på tomgang. Håper dette hjelper.
(Oversatt fra Engelsk)