BMW Bremselys Advarsel: Pedalproblemer må sjekkes umiddelbart

Hei! Jeg hadde lignende problemer med min 2005 BMW 3-serie diesel i fjor. Bremsevarsellysene og svampete pedalfølelsen var definitivt bekymringsfulle. Da jeg tok den med til garasjen, fant de flere problemer: slitte bremseklosser, skjeve rotorer og en liten lekkasje i bremseledningen som forårsaket væsketap. Bremsevæsken var faktisk lav, men det var bare et symptom på det større problemet. Dette er ikke noe å utsette, jeg lærte at disse advarselsskiltene indikerer alvorlige sikkerhetsproblemer. Den komplette bremsetjenesten inkluderte bytte av klosser, rotorer og fiksing av bremseledningslekkasjen. Mekanikeren viste meg hvordan de gamle putene ble slitt ned til nesten ingenting. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, da bremser ikke er noe å ta sjanser med. Se opp for metall-på-metall-lyder eller vibrasjoner når du bremser, det er også røde flagg. Hvis du går til en garasje, be dem vise deg de slitte delene etter at de er fjernet. Det hjalp meg å forstå nøyaktig hva som måtte fikses på min.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Du har helt rett, disse bremseproblemene er seriøse saker. Bra at du har fikset ditt ordentlig. Husker du forresten omtrent hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre bremserelaterte problemer som dukker opp? Jeg prøver å få en bedre ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om dette har en tendens til å føre til andre problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering på bremsesituasjonen min. Fikk alt ordnet hos mekanikeren forrige uke, totalregningen kom til 480 € for å fikse de slitte bremsene. Bremsevæskenivåvarslingen var definitivt på plass, og de påfyllte den som en del av servicen. Alt har gått perfekt siden da, pedalen føles fin og fast igjen, og de irriterende varsellampene har endelig forsvunnet! Jeg skal fortelle deg hva, det er en lettelse å få det fikset ordentlig. Forskjellen i bremseytelse er som natt og dag, ikke mer av den skisseaktige svampaktige følelsen når du trykker på pedalen. Min 3-serie håndterer akkurat som den skal nå. Bare for din trygghet har jeg ikke hatt noen andre bremserelaterte problemer siden reparasjonen. Fra min erfaring, når du får disse bremseproblemene ordentlig sortert, har de en tendens til å forbli fikset så lenge du holder tritt med regelmessig vedlikehold. Verdt hver krone for sjelefreden, spør du meg. Fortell oss hvordan din blir når du får den sjekket!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du vil ikke tro det, viser seg at problemet mitt var ganske likt ditt. Bremseklossene var sterkt slitte, og det var en liten lekkasje som forårsaket væsketapet. Hele jobben kostet meg rundt 520 €, litt mer enn din, men ikke så ille som jeg hadde fryktet. De byttet ut klossene, fikset lekkasjen og gjorde en fullstendig spyling av bremsevæske. Mekanikeren var faktisk ganske kul, viste meg alle de slitte delene og forklarte alt. Tok den på en prøvetur etterpå, og wow, for en forskjell! Ingen flere varsellys, og pedalen føles solid igjen. Ærlig talt, jeg sparker meg selv for å vente så lenge på å få det sjekket. Skulle ha gjort dette for uker siden da advarslene først startet. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta avgjørelsen om å få det sortert på riktig måte. Sover definitivt bedre å vite at bremsene er tilbake i toppform!

(Oversatt fra Engelsk)