BMW Cabriolet mislykkes midt i drift, reparasjon nødvendig

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 BMW 5 diesel. Cabriolet stoppet fra ingensteds og sendte de samme feilmeldingene. Trodde først det var sensoren også, men da jeg tok den med til garasjen viste det seg at det var et ødelagt ledningsnett og løs kobling i hovedkontrollmodulen. Kablene hadde slitt ned fra konstant bevegelse, og noen kontakter fikk ikke ordentlig kontakt. Det var ikke et veldig alvorlig problem, men trengte definitivt å fikses for å forhindre ytterligere skade på toppmekanismen. Mekanikeren viste meg hvor kablene var frynsete, virkelig en øyeåpner. Hvis du får de blinkende lysene og intermitterende stoppene, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. Mens problemet mitt var ledningsrelatert, kan disse symptomene peke på ulike problemer i systemet. Bedre å ta tak i det før det blir verre. Verdt å nevne at dette ikke bare var en rask løsning, mekanikeren trengte spesielle diagnoseverktøy for å identifisere feilkodene og reparere ledningene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Problemet med ledningsnettet høres veldig likt ut som det jeg har å gjøre med. Min cabriolet har opptrådt på nøyaktig samme måte. Vil du fortelle meg hvor mye de belastet deg for reparasjonen? Har du også hatt andre problemer med toppen siden du fikk det fikset? Vil bare vite hva jeg kan være inne for. Takk!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ville bare følge opp, jeg fikk faktisk sjekket bilen min av mekanikeren forrige uke, og du vil være glad for å vite at det var akkurat det jeg mistenkte. Det viste seg å være en defekt hallsensor i kabriolet, som de klarte å fikse uten for mye stress. Den totale regningen kom på 95 € for å sortere ut det som viste seg å være en feil kabel- og pluggforbindelse. Siden reparasjonen har toppen fungert som en sjarm, jevn drift hele veien, ikke lenger å stoppe midtveis, og de irriterende feilmeldingene er borte. Det er en lettelse å få det til å fungere ordentlig igjen! Jeg har ikke hatt noen problemer siden reparasjonen, og ærlig talt føles det som om det fungerer bedre enn noen gang. Reparasjonen var definitivt verdt hver krone, og jeg vil si at hvis du opplever lignende symptomer, bør du få det sjekket ut. Disse problemene har en tendens til å bli verre hvis de blir stående uten tilsyn, og du vil definitivt ikke risikere å skade hele mekanismen. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Veldig godt å høre at du fikk ordnet det uten å tømme banken. Jeg tok faktisk min med til en mekaniker i går etter å ha lest den første meldingen din. Morsomt nok var det også et ledningsproblem i mitt tilfelle, hadde noen skadede kabler i nærheten av kontrollmodulen. Kostet meg litt mer enn din, rundt 150,- for deler og arbeid, men absolutt verdt det for å få toppen til å fungere ordentlig igjen. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt. Selv ga meg noen tips om vedlikehold for å forhindre fremtidige problemer. Toppen fungerer nå perfekt, ikke lenger å stoppe halvveis eller de irriterende feillampene. Burde ha gjort dette for uker siden i stedet for å bekymre deg for det! Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut. Noen ganger trenger du bare å høre fra noen som har vært gjennom det samme!

(community_translated_from_language)