BMW Climate Control Mareritt: Windows-tåke, varmesvikt

Som eier av BMW i7 2019 hadde jeg nesten identiske problemer forrige sesong. Symptomene var akkurat det du beskriver, tåkete vinduer, varmeproblemer og feilkoder på klimakontrolldisplayet. Problemet mitt viste seg å være et defekt ledningsnett som kobles til klimakontrollmodulen, kombinert med en defekt aktuator for luftfordelingsklaffen. Kontaktene hadde korrodert over tid. Dette var faktisk et mer alvorlig problem enn det så ut til, fordi å la det være uløst kunne ha ført til fullstendig feil i klimakontrollen. Fikk den reparert på et sertifisert elverksted. Løsningen innebar å bytte ut ledningsnettet og aktuatormekanismen. Arbeidet tok ca 4 timer å fullføre. Siden den gang har systemet fungert feilfritt. Med tanke på likheten mellom symptomene, vil jeg foreslå at ledningsforbindelsene og aktuatorene dine sjekkes først før du bytter ut noen hovedkomponenter. Sørg for å finne en butikk som spesialiserer seg på klimakontrollsystemer for elbiler, siden de har en tendens til å være mer komplekse enn tradisjonelle kjøretøy.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler det! Virkelig nyttig å vite om ledningsnettet og aktuatorproblemet, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Glad du fikk ordnet det. Vil du fortelle meg hva den endelige reparasjonskostnaden var? Lurer også på om du har hatt andre klimakontrollproblemer siden du fikk det fikset? Takk igjen for detaljert forklaring. Kommer definitivt til å se etter en elbilspesialist for å sjekke ut min.

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha fått min BMW i7 sjekket av spesialisten, viste det seg å være akkurat det jeg mistenkte, tineluftfordelingsklaffen virket. Mekanikeren fant en tvilsom kabelforbindelse som forårsaket alle problemer. Fikk det fikset for 95 €, noe som ikke var så ille med tanke på alt bryet det forårsaket. Siden reparasjonen har alt fungert som en sjarm, ingen flere tåkete vinduer eller varmeproblemer. Klimakontrollen har vært spot-on, og de irriterende feilmeldingene er historie. Det er en lettelse å få det sortert ordentlig! Ærlig talt, det var verdt hver krone å få det fikset av noen som visste hva de gjorde. Har ikke hatt et eneste problem med klimakontrollen siden den gang. Bilen føles som ny igjen, og jeg koser meg faktisk med å kjøre uten å måtte bekymre meg hele tiden for at vinduene dugger eller at varmen spiller opp. Hvis du fortsatt leter etter en løsning, bør du definitivt få sjekket den klaffmekanismen, det høres ut som du kanskje har å gjøre med det samme som meg.

(community_translated_from_language)

Takk for alle detaljer! Jeg har faktisk akkurat kommet tilbake etter å ha sjekket bilen min. Du hadde helt rett, tok det til en elbilspesialist og de fant det samme problemet med kabeltilkoblingen til klaffen. Kostet meg litt mer på 120 €, men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset. Reparasjonen tok omtrent tre timer, men mekanikeren var super grundig og viste meg til og med hva som forårsaket problemet. Det viste seg at det hadde kommet fukt inn i forbindelsen, noe som forårsaket alle de problemer med vinduene og oppvarmingen. De ryddet også opp i noe korrosjon mens de holdt på. Bare kjørte hjem og for en forskjell! Ikke mer tåkete vinduer, oppvarmingen fungerer perfekt, og de irriterende feilmeldingene er borte. Virkelig glad jeg bestemte meg for å få det sjekket ut i stedet for å utsette det lenger. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med din erfaring, sparte meg for mye hodepine ved å prøve å finne ut av det på egen hånd!

(community_translated_from_language)