robindark1
BMW Display Flimmer & Radio Death: DIY-hjelp nødvendig
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robindark1 (Forfatter)
Tusen takk for at du deler din erfaring! Høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Virkelig nyttig å vite om CCC-enheten som er den skyldige i ditt tilfelle. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer siden de fikset det?
(Oversatt fra Engelsk)
erwinfuchs8
Hei der! Glad jeg kunne hjelpe. Rask oppdatering på situasjonen min, etter å ha fikset det, har systemet fungert perfekt. Ingen flere flimrende skjermer eller radioproblemer. Den totale regningen kom til 725 € for å bytte ut CCC-enheten og omprogrammere alt. Jeg vet det virker bratt, men med tanke på hvor kritisk iDrive-systemet er, var det verdt hver krone. Siden reparasjonen har alt gått knirkefritt, ingen feil, ingen feilmeldinger, ingenting. Lydanlegget er krystallklart nå, og skjermen er like skarp som da bilen var ny. Jeg tok meg faktisk en lang kjøretur i går, og det er en lettelse å slippe å forholde seg til et defekt system lenger. Mitt råd vil være å få det ordnet før heller enn senere. Disse problemene har en tendens til å bli verre over tid, og du vil virkelig ikke ende opp uten tilgang til bilens essensielle funksjoner. Bare sørg for at du går til noen som virkelig kjenner veien rundt BMW elektronikk.
(Oversatt fra Engelsk)
robindark1 (Forfatter)
Ville bare oppdatere alle, jeg tok bilen min til en sertifisert BMW-spesialist i går. Det viste seg at du var på topp! CCC-enheten var problemet, akkurat som i ditt tilfelle. Fikk det fikset og ærlig talt, jeg er så lettet. Reparasjonen var faktisk litt billigere enn forventet, betalte rundt 680 € alt i. Mekanikeren var superprofesjonell og forklarte alt tydelig. De beholdt bilen i to dager, byttet ut enheten og gjorde all nødvendig programmering. Den beste delen? Infotainmentsystemet mitt fungerer perfekt nå. Displayet er krystallklart, ikke mer flimring, og radioen er tilbake til livet. En slik vekt fra skuldrene mine! Mekanikeren sjekket også alt annet mens de holdt på og ga systemet en fullstendig diagnostisk test. Takk igjen for rådet, det hjalp meg virkelig med å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å utsette den eller prøve billigere alternativer som sannsynligvis ikke ville ha fungert.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
erwinfuchs8
Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2011 BMW 5 diesel (E60) for bare måneder siden. Displayet flimret og ble til slutt helt mørkt. Det viste seg at CCC-enheten (Car Communication Computer) sviktet, det er hjernen bak iDrive-systemet. Garasjen fant flere tilkoblingsproblemer i CCC-modulen og oppdaget også korrosjon på noen pinner. De måtte bytte ut hele enheten og omprogrammere den. Det var ikke bare en rask løsning, bilen var i butikken i tre dager fordi de trengte å sikre at alle systemene var ordentlig integrert etter utskiftingen. Dette er faktisk et kjent problem med disse enhetene, og det er definitivt en seriøs reparasjon som krever spesialistkunnskap. Gitt hvor kritisk iDrive-systemet er for å kontrollere ulike bilfunksjoner, vil jeg ikke anbefale å utsette reparasjonen eller prøve DIY-løsninger. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen.
(Oversatt fra Engelsk)