MonaMey
BMW DPF-feil som forårsaker strømtap og drivstoffproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MonaMey (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg har faktisk akkurat de samme symptomene akkurat nå med min BMW. Virkelig nyttig å vite om sprekken i eksosmanifolden, jeg skal definitivt få mekanikeren til å sjekke det først. Kan jeg spørre hva den totale reparasjonsregningen ble til? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Vil bare sørge for at jeg er forberedt på hva som kan komme.
(Oversatt fra Engelsk)
HuberRacer
Hei igjen! Glad for å oppdatere deg! Fikk akkurat tilbake bilen min fra mekanikeren forrige uke, og det var akkurat det jeg mistenkte, en defekt eksostemperatursensor kombinert med lekkasje i eksosanlegget. Totalregningen kom til 265 € for å ordne opp i alt. Siden reparasjonen har bilen min gått som en drøm! Drivstofforbruket er tilbake til det normale, ikke lenger nødmodus, og DPF regenereres skikkelig nå. Det er som å ha en helt annen bil, på en god måte! Ingen andre problemer har dukket opp, og motoren går veldig jevnt. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!), men heldigvis fanget det tidlig forhindret skade på andre deler. Hvis du opplever de samme symptomene, bør du definitivt få det sjekket ut snart. Tryggheten er verdt hver krone brukt på reparasjonen. Fortell meg hvordan du går videre med ditt, alltid interessert i å høre om det viser seg å være det samme problemet!
(Oversatt fra Engelsk)
MonaMey (Forfatter)
Tusen takk for detaljert oppfølging! Du har virkelig gjort meg rolig. Jeg har faktisk nettopp kommet tilbake fra mekanikeren i dag, og gutt, for en lettelse! Hadde stort sett det samme arbeidet gjort, byttet de temperatursensoren og fikset en liten lekkasje de fant. Bill kom til rundt 300, som ikke var så ille som jeg fryktet. Bilen går perfekt nå, ikke lenger nødmodus, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. En slik vekt fra skuldrene mine! Mekanikeren min gjorde en god jobb med å forklare alt og viste meg til og med de gamle delene. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige verksted. Setter stor pris på at du deler historien din, hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ga meg selvtillit til å ordne opp raskt. Takk igjen for all hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
HuberRacer
Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2014 BMW 2-serie diesel. Symptomene passet perfekt til deg, nødmodus, høyt drivstofforbruk og DPF-problemer. Forrige måned fant mekanikeren min en sprekk i eksosmanifolden som forårsaket feilmålinger fra temperatursensoren. Eksoslekkasjen var faktisk ganske alvorlig siden den rotet med DPF-regenereringssyklusen og kunne ha ført til fullstendig DPF-feil hvis den ikke ble merket. I mitt tilfelle måtte de bytte ut eksosmanifolden og en temperatursensor. Reparasjonen tok omtrent to dager. Bare en advarsel, ikke kjør for lenge med disse symptomene, da det kan forårsake mer skade på andre komponenter. Hvis det ligner på det som skjedde med bilen min, bør du få den sjekket snart. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonsprosessen.
(Oversatt fra Engelsk)