BMW Generator Symptomer: Søker reparasjonskostnader og butikktips

Hei der! Jeg hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2015 BMW 6-serie sist vinter ved 155k km. Begynte med demping av frontlykter og merkelig elektrisk oppførsel, for så å bli verre med startproblemer. Trodde først det bare var batteriet, men viste seg at dynamoen sviktet. Jeg byttet både dynamo og spenningsregulator siden de vanligvis slites ut sammen. Det var en seriøs reparasjon som tok ca. 6 timer i butikken siden de måtte fjerne ganske mange komponenter for å få tilgang til dynamoen, disse moderne BMW-ene er tettpakket. Ett tips: få dem til å sjekke serpentinbeltet og strammeren mens de er der inne. Min viste slitasje, og det var fornuftig å bytte den under samme service siden alt allerede var fra hverandre. Symptomene du beskrev er klassiske tegn på generatorsvikt. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart før du ender opp et sted med dødt batteri. Lykke til med reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Hvor mye betalte du for hele reparasjonsjobben? Har du også hatt noen andre elektriske problemer dukket opp etter at du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Reparasjonsjobben kostet meg 960 € totalt, inkludert deler og arbeid. Og jeg har gode nyheter, siden jeg fikk det fikset, har bilen min kjørt perfekt uten elektriske problemer. Generatorutskiftingen løste alle de irriterende problemene som svake lys og startproblemer. Når jeg ser tilbake, var det definitivt verdt hver krone å få det ordentlig fikset. Mekanikeren var på topp med diagnosen, og de gjorde en grundig jobb med å bytte både generator og spenningsregulator. Veldig glad jeg tok vare på det da jeg gjorde det, i stedet for å risikere å strande et sted. Må si, det er en lettelse å slippe å bekymre seg for om bilen min vil starte hver morgen lenger! Det elektriske systemet fungerer nå akkurat som det skal, ingen flere flimrende lys eller batterivarsler på dashbordet. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Jeg anbefaler virkelig å få ordnet ditt snart, det vil spare deg for mye hodepine i det lange løp!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all info! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere deg. Du hadde helt rett i å få det fikset raskt. Fant en spesialist som virkelig kjenner BMW-er og fikk ordnet det hele. Morsomt nok var reparasjonskostnadene mine ganske nær dine, og endte opp med å betale rundt 1000 € for alt. De foreslo også å bytte ut serpentinbeltet mens de var der inne, akkurat som du nevnte. Fant ut at det var fornuftig siden de måtte ta alt fra hverandre uansett. Hele prosessen tok omtrent 7 timer, men for en forskjell det har gjort! Startet helt opp i morges uten problemer, og alle elektriske problemer er helt borte. Ikke mer svake lys eller varselsignaler, det er som å ha en ny bil igjen. Setter virkelig pris på rådene dine, det hjalp meg til å føle meg mer trygg på hva som måtte gjøres. Nå kan jeg endelig slutte å bekymre meg hver gang jeg vrir om nøkkelen!

(community_translated_from_language)