BMW i3 flere varsellys og tungt styremysterium

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2019 BMW i8 Hybrid. Forrige måned jobbet jeg med de samme varsellysene og tung styring. Etter diagnose viste det seg at styrevinkelsensoren faktisk var defekt og trengte rekalibrering pluss utskifting. Symptomene du beskriver samsvarer perfekt med min erfaring, den tunge styringen og vibrasjonene var ganske bekymringsfulle. Mekanikken fant ut at fuktighet hadde kommet inn i sensorenheten, noe som forårsaket periodiske feil og de mange varsellysene. Det var ikke et stort mekanisk problem, men det trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker viktige sikkerhetssystemer. Reparasjonen innebar å bytte ut sensorenheten og kalibrere den nye med riktig koding. Hele prosessen tok omtrent en halv dag i butikken. Siden reparasjonen har bilen min kjørt perfekt uten varsellys eller styringsproblemer. Vil absolutt anbefale å få det sjekket snart, da det ikke er trygt i lengden å kjøre med defekte styresensorer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg ble bekymret for de potensielle reparasjonskostnadene. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for utskifting og rekalibrering av sensoren? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter? Jeg prøver å budsjettere for dette og vil være sikker på at jeg er forberedt på eventuelle oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Jeg er glad for å kunne gi deg en oppdatering om reparasjonssituasjonen til min i8. Den totale kostnaden kom til 195 € for å fikse styringsvinkelsensorkodingen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg først fryktet. Etter at det ble ordnet hos mekanikeren, har alt gått som en drøm, ingen flere varsellamper dukker opp på dashbordet, og styringen føles perfekt igjen. Vibrasjonene og den tunge styringen forsvant helt etter at de fikset sensorkodingen. Det er tilbake til den jevne BMW-håndteringen vi alle elsker. Jeg har ikke lagt merke til noen andre problemer i det hele tatt, det har gått omtrent en måned nå, og bilen fungerer akkurat som den skal. Reparasjonen var definitivt verdt hvert øre, og jeg er bare lettet over at det ikke var noe mer alvorlig (og dyrt!). Bare sørg for at du får det sjekket ut snart, disse sensorproblemene kan være en skikkelig smerte hvis de blir stående for lenge. Men når det er fikset, bør du være i gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere deg. Du var skarp på rattvinkelsensoren! Reparasjonen min endte opp med å være ganske lik din. Mekanikeren fant det samme fuktproblemet og måtte bytte ut hele enheten. Det hele var faktisk billigere enn jeg forventet, kom inn i underkant av det du betalte. Fikk det gjort i morges, og wow, for en forskjell! Styringen er tilbake til å være supermyk, alle de irriterende varsellampene er borte, og ingen flere rare vibrasjoner. Det morsomste var å se på mekanikerens ansikt da han først koblet til diagnoseverktøyet. Han bare så på meg og sa: "Ja, klassisk BMW-sensordrama." Tok dem omtrent 4 timer å fikse alt, men bilen min føles som ny igjen. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg til å føle meg mye mer trygg på hva som måtte gjøres. Krysser fingrene for at det går jevnt som din!

(Oversatt fra Engelsk)