lisastern69
BMW i3 Frosne vaskedyser: Hurtigfiksguide
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om et problem med frosne spylervæske dyser på en 2022 BMW i3 Hybrid, mistenkt for å være forårsaket av en defekt spylervarmer. Problemet er identifisert som sannsynligvis stammer fra en defekt tilkobling i spylervarmerenheten, muligens på grunn av fuktighet som forårsaker korrosjon og løs ledning. Den foreslåtte løsningen er å få koblingsenheten erstattet og varmeelementet omkoblet av en sertifisert BMW-tekniker. Denne tilnærmingen er bekreftet å løse lignende problemer effektivt, og sikrer at spylesystemet fungerer som det skal i kaldt vær.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
lisastern69 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Virkelig nyttig å vite om koblingsproblemet, gir fullstendig mening med symptomene jeg ser. Hei, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer med vaskesystemet siden du fikk det fikset?
(community_translated_from_language)
gabriel_dragon1
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Jepp, tok min i8 til mekanikeren forrige uke, og de bekreftet at det var akkurat det jeg mistenkte, defekt vindusvaskervarmer på grunn av en tvilsom kabeltilkobling. Fikk alt sortert for 95 €, noe som ikke var så verst med tanke på hvor kresne disse systemene kan være. Siden reparasjonen har den fungert som en sjarm, ingen flere feilkoder dukker opp, og dysene varmes skikkelig opp i kaldt vær. Absolutt verdt hver krone for tryggheten, spesielt i disse kalde månedene. Vaskesystemet har vært helt perfekt, ingen problemer overhodet. Jeg vil si at hvis du ser lignende symptomer, er det sannsynligvis det samme problemet. Best å få det ordnet før heller enn senere, disse tingene kan bli verre hvis de ikke er merket. Stol på meg, du vil merke forskjellen med en gang når den er fikset! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon, alltid glad for å hjelpe en annen BMW-eier!
(community_translated_from_language)
lisastern69 (community.author)
Tusen takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra å fikse min i går faktisk. Du hadde rett angående kontaktproblemet, det viste seg at fuktighet hadde kommet inn og rotet til ledningene. Betalte litt mer enn du gjorde, rundt 120 for reparasjonen, men ærlig talt, det var verdt det. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og forklarte alt tydelig. Tok den en tur i morges og for en forskjell! Vaskesystemet fungerer perfekt nå, ingen flere feilkoder eller frosne dyser. En lettelse å få det ordnet før været blir dårligere. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Takk igjen for hjelpen og deling av erfaringer. Det ga meg virkelig det dyttet jeg trengte for å få det sjekket ut ordentlig. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å håndtere disse problemene umiddelbart!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I3
gabriel_dragon1
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW i8 Hybrid (plug-in) sist vinter. Trodde først det bare var frossen spylervæske, men viste seg å være mer kompleks. Vaskevarmeren hadde en defekt tilkobling, hovedstøpselet var korrodert og hadde noe løse ledninger. Fikk det sjekket på verkstedet etter at feilkoden dukket opp gjentatte ganger. Teknikken fant ut at fuktighet hadde kommet inn i kontakten, noe som forårsaket periodiske elektriske problemer. Ikke en stor reparasjon når det gjelder kompleksitet, men definitivt noe du vil ta tak i snart. Vaskevarmeren er en viktig sikkerhetskomponent, spesielt i kaldt vær. Reparasjonen innebar å bytte ut koblingsenheten og koble om varmeelementet. Vil definitivt foreslå å få det sett på av en sertifisert BMW-tekniker, disse nyere hybridsystemene kan være vanskelige hvis du ikke vet hva du har å gjøre med. Feilkoden du får er en god indikator på at det er et elektrisk problem i stedet for bare frossen væske. Håper dette kan gi deg en ide om hva du kan forholde deg til.
(community_translated_from_language)