BMW i3 Hybrid slår av, kjente problemer og løsninger?

Hei der! Jeg har litt erfaring med hybrider og gikk gjennom noe veldig likt med min 2020 BMW i4. Jeg er en uformell DIY-mekaniker, ikke en proff, men kjent nok med hybridsystemer. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med i fjor sommer. Bilen min gjorde de samme uvanlige avstengningene og start-stoppet virket. Det viste seg at det var et tungt utladet hybridbatteri. Måtte ta den med til mitt vanlige verksted siden dette var utenfor mine DIY-ferdigheter. Reparasjonen kostet meg rundt 290 euro, men den løste alle problemene du nevnte. Før du gir mer spesifikke råd, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer på din i3? Er det noen andre varsellamper enn den viktigste? Har du merket noe fall i drivstoffeffektiviteten i det siste? Forresten, hvis du har lignende symptomer, kan det være lurt å få det sjekket snart. Disse problemene kan bli verre hvis de blir stående uten tilsyn. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer om hva du kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du tok kontakt! Min i3 nådde akkurat 13141 KM og hadde sin siste tjeneste for ikke så lenge siden. Faktisk ser jeg det gule batterivarsellyset, og drivstoffeffektiviteten har falt med omtrent 15 % de siste ukene. Interessant at du hadde lignende problemer med din i4, setter stor pris på at du deler opplevelsen din! Vil du fortelle meg hvilket verksted du brukte? Jeg er litt nølende med å ta den til forhandleren siden garantien min nettopp gikk ut. Lurer også på om du la merke til noen spesielle mønstre med avstengningene? Min ser ut til å skje mer når jeg bremser ned eller ved trafikkstopp.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for oppfølgingsinformasjonen! Ja, disse symptomene ligner på det jeg opplevde med min i4. Avstengningene i mitt tilfelle skjedde også mest under retardasjon og ved stopp, det er faktisk en sikkerhetsfunksjon som slår inn når hybridsystemet oppdager at noe ikke stemmer. Og at 15% reduksjon i effektivitet? Det var akkurat det jeg la merke til før ting ble verre. Jeg forstår veldig godt at du nøler med forhandlerkostnader, de ønsket å belaste meg nesten tre ganger det jeg endte opp med å betale! Jeg gikk med mitt pålitelige uavhengige verksted som spesialiserer seg på hybrider. Vil helst ikke navngi dem her i forumet, men jeg kan sende deg detaljene deres på DM hvis du vil. En ting jeg lærte av min erfaring, ikke vent for lenge med dette problemet. Reparasjonen min var relativt grei fordi jeg fanget den tidlig. Verkstedet fant ut at battericellene var ubalanserte og trengte rekalibrering, pluss at de måtte bytte ut én defekt celle. Det hele tok omtrent en og en halv dag. Gitt kjørelengden din og de lignende symptomene, vil jeg vedder på at du har det samme problemet. Foreslå å få det sjekket så fort som mulig, disse hybridbatteriproblemene har en tendens til å snøballe hvis de ikke merkes av. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om min reparasjonserfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Situasjonen din høres akkurat ut som det jeg opplever. Jeg vil definitivt ta rådet ditt og få det sjekket ut med en gang, disse avstengningene gjør meg veldig nervøs, spesielt i trafikken. Jeg vil virkelig sette pris på den DM-en med detaljene til verkstedet ditt! Gitt hvor nøyaktig beskrivelsen din samsvarer med problemene mine, ville jeg føle meg mye mer trygg på å ta den til noen som har løst dette før. Det faktum at de belastet deg betydelig mindre enn forhandleren er også et stort pluss. Kommer nok til å bestille det i neste uke, vil ikke risikere at disse problemene blir verre som du nevnte. Veldig glad for at jeg postet her og fikk din innsikt om battericellene. Det er faktisk ganske betryggende å vite at det sannsynligvis er en enkel løsning. Takk igjen for all hjelp! Jeg oppdaterer tråden når jeg får det ordnet opp, slik at andre også kan dra nytte av løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)