BMW i3 Hybrids O2-sensor Advarsel: Eier søker hjelp

Hei der! Jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2015 BMW i8 Hybrid i fjor. O2-sensorvarmerproblemet er ikke uvanlig i disse modellene. Da min virket, startet den med kontrollampen for motoren og økte drivstofforbruket, akkurat som ditt. Problemet viste seg å være en feilkobling mellom sensoren og ledningsnettet, i stedet for selve sensoren. Kontakten hadde korrodert over tid, noe som forårsaket intermitterende signaler. Mekanikeren renset koblingspunktene og erstattet de skadede ledningsseksjonene. Det var ikke en stor reparasjon, men det måtte gjøres riktig siden O2-sensoren direkte påvirker drivstoffblandingen og utslippskontrollen. Hele reparasjonen tok ca 2 timer. Jeg vil sterkt anbefale å få det fikset snart fordi å kjøre med en funksjonsfeil O2-sensor kan skade katalysatoren din, noe som ville være et mye mer alvorlig problem. Det som er viktig er å finne en mekaniker som spesialiserer seg på BMW-hybrider, de vet nøyaktig hva de skal se etter og hvordan de skal diagnostisere riktig om det bare er et tilkoblingsproblem eller om selve sensoren trenger utskifting. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettproblemet, det høres veldig ut som det jeg opplever. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha sett en mekaniker som faktisk kjenner BMW hybrider, viste det seg å være akkurat det jeg mistenkte, bare en tvilsom kabelforbindelse til O2-sensoren. Fikk det fikset forrige uke for 95 €, som slett ikke var så verst. Mye bedre enn å måtte bytte ut hele sensoren! Bilen går som en drøm nå. Drivstofforbruket er tilbake til det normale, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. Har ikke hatt noen andre problemer dukket opp siden reparasjonen. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å sjekke alle koblingene mens de holdt på, noe som ga meg trygghet. Veldig glad for at jeg hjalp til med å peke deg i riktig retning med ledningsnettproblemet. Disse hybridsystemene kan være vanskelige, men noen ganger er det bare disse enkle tilkoblingsproblemene som forårsaker all dramatikken. Min i8 har vært helt på topp siden reparasjonen, ingen særheter, ingen problemer, bare jevn seiling! Fortell meg hvordan din fungerer etter reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Ville bare gi deg en oppdatering på min BMW-situasjon. Endelig fikk det ordnet seg! Du hadde rett i å finne en spesialist, det gjorde hele forskjellen. Tok den til en ny mekaniker som faktisk lyttet til hva jeg sa om symptomene. Det viste seg at problemet mitt var litt annerledes enn ditt. Selve O2-sensoren ble skutt og måtte skiftes ut. Reparasjonsregningen kom på rundt 300€ inkludert arbeidskraft, som svir litt, men ærlig talt kunne vært verre. Mekanikeren ledet meg gjennom alt de gjorde, noe jeg satte stor pris på. Har kjørt den i noen dager nå og for en forskjell! Motoren går jevnere, og jeg merker allerede at jeg bruker mindre drivstoff. En lettelse å se at kontrollampen for motoren er borte også. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Takk igjen for hjelpen, å ha erfaringen din å sammenligne med gjorde at jeg følte meg tryggere på å få det fikset. Noen ganger trenger du bare det presset for å få ting på plass, vet du? Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)