100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

finnfriedrich15

BMW i3 oljetrykklys og motorbankesymptomer

Hei alle sammen! Min 2018 BMW i3 Hybrid (166k km) har begynt å virke og jeg trenger noen råd. Oljetrykklampen fortsetter å lyse, og jeg hører noen angående slag fra motoren. Diagnostikken viser også problemer med kontroll av motoroljetrykk. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg lurer på om noen her har hatt lignende symptomer? Ganske sikker på at det er lavt oljetrykk, men jeg vil sette pris på å høre om dine erfaringer og anbefalinger for å fikse dette problemet. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en BMW i3 Hybrid fra 2018 opplever et oljetrykklys og motorbank, noe som indikerer mulig lavt oljetrykk. En lignende sak med en BMW i8 avdekket en defekt oljepumpe som årsak, og krevde utskifting og rengjøring for å løse problemet. Øyeblikkelig oppmerksomhet anbefales for å forhindre alvorlig motorskade, med en anbefaling om å konsultere en mekaniker med erfaring med BMW-hybrider. Løsningen innebærer å skifte oljepumpe og sikre riktig vedlikehold for å gjenopprette jevn motoroperasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rudolfsmith1

Hei der! Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2015 BMW i8 Hybrid sist vinter. Oljetrykkvarsellampen fortsatte å flimre, etterfulgt av bekymringsfulle motorslag, spesielt under kaldstart. Det viste seg at oljepumpen sviktet. Pumpens interne komponenter hadde betydelig slitasje, noe som forårsaket inkonsekvent oljetrykk i hele motoren. Dette er definitivt et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet, siden utilstrekkelig oljetrykk kan føre til alvorlig motorskade. Fikk fikset det i en garasje nylig. De måtte bytte ut hele oljepumpeenheten, pluss rense ut litt rusk som hadde samlet seg i oljepassasjene. Hele jobben tok omtrent to dager, men det var verdt det. Motoren går jevnt nå, ingen flere varsellys eller banker. Mitt råd? Ikke kjør den mye før du får den sjekket. Oljetrykkproblemer kan ødelegge motoren din ganske raskt. Sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW-hybrider, de er litt annerledes enn konvensjonelle motorer.

(community_translated_from_language)

finnfriedrich15 (community.author)

Tusen takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig å høre fra noen som har hatt det samme problemet. Siden du fikk fikset ditt, er jeg spesielt nysgjerrig på kostnadene for reparasjonen. Kunne du tenke deg å dele hvor mye du endte opp med å betale for utskifting og opprydding av oljepumpen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Setter virkelig pris på hjelpen din!

(community_translated_from_language)

rudolfsmith1

Glad for å gi deg hele oppdateringen! Hadde nettopp sortert i8-en min forrige måned, og jeg kan fortelle deg at den var verdt hver krone. Totalen kom til 755 € for hele jobben, inkludert den nye oljepumpen og oppryddingsarbeidet. Jeg vet at det ikke er billig, men med tanke på hva som kunne ha skjedd med motoren hvis den ikke ble fikset, vil jeg si at det var vel anvendte penger. Og bilen går som en drøm nå! Den irriterende varsellampen for oljetrykk er helt borte, og de skumle bankelydene er historie. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Motoren spinner som den skal, og jeg er tilbake til å nyte de jevne turene igjen. Bare sørg for at du får det ordnet snart, du vil definitivt ikke risikere motorskade. Stol på meg, jeg lærte den leksjonen på den harde måten ved å vente litt for lenge til å begynne med. Tryggheten etter å ha fått det fikset er absolutt verdt det. Fortell meg hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

finnfriedrich15 (community.author)

Ville bare gi deg en oppdatering på min BMW-situasjon. Fikk endelig ordnet det hos en ny mekaniker, og du var på topp, det var oljepumpa! Endte opp med å koste meg rundt 800 € for hele jobben, litt mer enn din, men de fant også og fikset et mindre elektrisk problem mens de holdt på. Reparasjonen tok tre dager, men wow, for en forskjell! Motoren går veldig jevnt nå, ingen flere skumle varsellamper eller de nervepirrende slagene. Skulle ha gjort dette før, men det er i det minste fikset nå. Mekanikeren jeg fant var også fantastisk, kunne virkelig tingene sine om hybrider. Takk igjen for rådene dine, det hjalp meg virkelig å ta avgjørelsen om å få det sjekket ut ordentlig. Du reddet meg sannsynligvis fra noen alvorlige motorskader! Ta deg senere.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3