BMW i5 batteriadvarsel og startproblemer, nødvendig hjelp

Hei! Jeg har litt erfaring med elbiler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2022 BMW iX. Symptomene var nesten identiske, varsellamper, oppstartsproblemer og spenningsproblemer. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det som en alvorlig utladet/defekt batterienhet. De måtte gjøre en dyp diagnostisk skanning og endte opp med å bytte ut noen batterimoduler. Det hele kostet meg rundt 290 Euro, men det har fungert perfekt siden den gang. Før du går til butikken, kan du dele noen flere detaljer om i5-en din? Som når startet disse symptomene, og har du lagt merke til andre elektriske problemer (klimakontroll, infotainmentsystem som virker)? Denne informasjonen vil hjelpe deg å sammenligne hvis det er det samme problemet som jeg sto overfor. Fra min erfaring med både iX og generelt med BMW EV-er, bør disse symptomene ikke ignoreres. Best å få det sjekket snart før det potensielt lar deg strandet et sted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min i5 nådde akkurat 55453 KM og hadde sin siste tjeneste for omtrent en måned siden. Symptomene begynte å dukke opp i forrige uke, klimakontrollen fungerer bra, men infotainmentsystemet fryser av og til. Setter virkelig pris på beskjeden om batterimodulene. Jeg har lagt merke til at rekkevidden har vært litt uforutsigbar i det siste også, noe som kan ha sammenheng. Jeg skal få det sjekket ut på verkstedet ASAP. Bedre safe than sorry, spesielt med disse høyteknologiske elbilene. Dekket garantien noen av reparasjonskostnadene?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din i5. Ja, problemet med frysing av infotainment ringer definitivt, det samme skjedde med min iX før batteriproblemene ble verre. I mitt tilfelle dekket faktisk garantien det meste av reparasjonskostnadene siden min iX fortsatt var under grunngarantien. Jeg måtte bare betale en liten diagnoseavgift. Siden i5-en din er en 2024-modell, bør du definitivt dekkes av garantien, sørg for å ta det opp når du tar den inn. Den uforutsigbare rekkevidden du nevnte er nok et rødt flagg, det var akkurat det som skjedde med mitt før batterimodulene måtte byttes ut . Etter reparasjonen gikk rekkevidden min tilbake til det normale og infotainmenten sluttet å virke helt. Rask tips fra min erfaring, prøv å dokumentere når disse problemene oppstår (som etter lange parkeringsperioder eller spesifikke værforhold). Teknologene fant denne informasjonen veldig nyttig når de diagnostiserte min iX. Hold meg oppdatert på hva verkstedet finner. Veldig nysgjerrig på å vite om det er det samme problemet med batterimodulen som jeg hadde. Disse nye elbilene er fantastiske når de fungerer riktig, men når elektriske gremlins dukker opp, er det best å takle dem tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig med å dokumentere problemene, jeg har begynt å holde oversikt og merket at det definitivt er verre etter at bilen har stått i et par dager. Jeg ringte verkstedet og fikk en time i morgen tidlig. Du har rett angående garantien, har nettopp sjekket og jeg er fullt dekket. For en lettelse! Jeg skal ta opp batterimodulene du nevnte og se hva de sier. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har vært veldig nyttig å ha noen som har gått gjennom det samme. Jeg skal definitivt oppdatere tråden når jeg vet hva som skjer med min i5. Disse elbilene er fantastiske teknologier, men de kan sikkert være mystiske når ting går galt! Takk igjen for alle rådene. Jeg vet i hvert fall at jeg ikke har med noe rart engangsproblem å gjøre. Skal holde deg oppdatert på hva de finner!

(Oversatt fra Engelsk)