BMW i5 flere varsellys: ABS og styringsproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2022 BMW i4 (elsker BMWs elektriske linje, også betraktet som iX!). Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg møtte, viste seg å være en feil dekkventilsensor som forårsaket flere systemadvarsler. Det var ganske nervepirrende første gang det skjedde med meg! Vibrasjonen og den tunge styringen gjorde meg virkelig bekymret for at det var noe stort. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det ganske raskt. Ventilbyttet pluss rekalibrering kostet meg rundt 280 Euro, men det fikset alle varsellampene og styringsproblemer umiddelbart. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du fortelle meg om du får noen spesifikke feilkoder? Har du også lagt merke til om symptomene blir verre ved høyere hastighet? Dette kan bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet. Håper dette hjelper deg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Min i5 er på 94868 KM, og jeg hadde den akkurat på service forrige måned. Hadde akkurat det samme problemet etter å ha truffet et ekkelt jettegryte! Setter virkelig pris på det detaljerte svaret. Ingen feilkoder vises på min side, men ja, styringen blir definitivt tyngre i motorveihastigheter. Føles som om bilen sleper. Tror du kan være inne på noe med dekkventilsensoren. Styringen min begynte å virke rett etter at trykkadvarselen kom. Nevnte mekanikeren din om dette er et vanlig problem med BMW EV-er? Skal prøve å få det sjekket ut ASAP, vil ikke risikere skade på andre systemer. Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite hva du kan forvente kostnadsmessig også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Flott å høre fra deg om din i5. Ja, etter den jettegrytehendelsen er det enda mer sannsynlig at vi har å gjøre med det samme problemet som jeg hadde. Disse ventilsensorene er ganske følsomme i BMW EV-er, mekanikeren min fortalte meg faktisk at de ser dette ganske ofte, spesielt etter kollisjonsskader. I mitt tilfelle, det som startet som bare en dekktrykkadvarsel, falt raskt inn i de andre symptomene fordi den defekte sensoren sendte våte signaler til flere systemer. Bilens datamaskin blir forvirret og begynner å kaste alle slags advarsler som en forholdsregel. Super irriterende, men bedre trygt enn beklager, antar jeg! Dragefølelsen du beskrev i motorveihastigheter? Akkurat det jeg opplevde. Det er som om bilen kjemper mot seg selv fordi den får feil avlesning. Da mekanikeren min forklarte det, sa han at ABS- og servostyringssystemene kan gå inn i en slags "sikker modus" når de mottar motstridende sensordata. Rask tips kan imidlertid være verdt å la dem sjekke hjuljusteringen mens de er i gang. Den jettegryten kunne ha slått ting ut av spill. Jeg lærte den leksjonen på den harde måten og måtte gå tilbake for et nytt besøk. Siden bilen din fortsatt er ganske ny som min var, bør denne definitivt dekkes av garantien. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all nyttig informasjon! Har akkurat tatt telefonen med mekanikeren min og avtalt en avtale i morgen tidlig. Veldig glad jeg la ut her, du har spart meg for mye stress og sikkert penger også! Garantidekningstipset er spesielt nyttig, hadde ikke engang tenkt på det. Skal definitivt få dem til å sjekke justeringen også. Helt fornuftig etter å ha truffet den jettegryten. Det er faktisk betryggende å vite at dette er et noe vanlig problem med disse bilene og ikke noe mer alvorlig. Tror selv høyteknologiske elbiler har sine særheter! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din så detaljert. Det var akkurat det jeg trengte å høre. Skal oppdatere tråden når jeg får ordnet alt hos mekanikeren. Krysser fingrene for at det bare er ventilsensoren som i ditt tilfelle!

(Oversatt fra Engelsk)