BMW i5 vil ikke starte, nøkkelsymbolfeil Mysterium løst

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW. Hadde faktisk et lignende problem med min 2022 BMW i4 i fjor sommer. Jeg kjenner smerten din! Bilen min viste nøyaktig samme symptomer, nøkkelsymbol og ville ikke starte. Det viste seg at kontrollenheten var defekt og måtte byttes ut. Tok den til verkstedet mitt og de ordnet det, men det satte meg tilbake rundt 1000 Euro. Vennen min eier en BMW iX og ble overrasket da disse problemene ikke er vanlige i de nyere modellene. Før jeg deler mer detaljer om reparasjonsopplevelsen min, kan du dele: Hvilken feilkode får du? Har du prøvd å bruke sikkerhetskopinøkkelen? Skjer dette hver gang eller med jevne mellomrom? Disse detaljene vil hjelpe meg å forstå om du står overfor det samme problemet som jeg hadde.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Fikk nettopp utført min siste service på 122309 KM, og jeg får feilkode P0513 av og til. Jeg har prøvd både hoved- og backupnøkkelen, samme resultat. Den frustrerende delen er at noen ganger fungerer det helt fint, for så plutselig å slutte å svare. Egentlig, hva er interessant med kontrollenhetssituasjonen din, la du merke til noen advarselsskilt før den sviktet fullstendig? Min viser av og til et raskt blink med nøkkelsymbolet før det starter normalt. Bare lurte på om det var slik din startet også, eller om det var en plutselig fullstendig fiasko? Fortell meg om din erfaring, det kan hjelpe meg med å finne ut om jeg er på vei nedover samme reparasjonsvei med min i5.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for oppfølgingsdetaljene om din i5. Ja, det flimrende nøkkelsymbolet er AKKURAT det jeg opplevde med min i4 før det gikk sørover! det er som déjà vu å høre beskrivelsen din. Problemets periodiske natur gjorde meg også gal. Med min i4 startet det med de uvanlige nøkkelsymbolene i omtrent to uker. Jeg ignorerte det først (stor feil, forresten) og trodde det bare var en feil. Så en morgen, fullstendig fiasko. Ville ikke starte i det hele tatt. P0513-koden er den samme som jeg også fikk. Når jeg ser tilbake, skulle jeg ønske jeg hadde tatt det inn når de første varselblinkene startet. Kunne ha reddet meg selv fra å bli strandet i oppkjørselen min den morgenen! Siden du spurte om kontrollenheten, etter utskifting, har den fungert perfekt de siste 8 månedene. Ingen flere blinkende symboler, ingen startproblemer. Selv om jeg må si, den reparasjonsregningen var ikke morsom å se på! Rask tips fra min erfaring, hvis du ser det samme mønsteret som jeg så, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. Disse periodiske problemene har en ekkel vane med å bli permanente. Bedre safe than sorry, ikke sant?

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljert innsikt! Du har faktisk overbevist meg om å slutte å utsette dette. De flimrende symptomene som matcher dine så nært gjør meg bekymret, og jeg vil definitivt ikke ende opp et sted. Bedre å håndtere det nå enn å risikere en fullstendig fiasko. Jeg ringer servicesenteret mitt i morgen for å bestille det. Reparasjonskostnadene er ingen gode nyheter, men det er bedre enn å måtte håndtere en død bil på det verst mulige øyeblikket. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det har hjulpet meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Kommer nok til å oppdatere tråden når jeg får det ordnet, i tilfelle noen andre får lignende problemer med i5-en sin. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)