BMW i5: Elektronisk parkeringsbrems og bakkeassistentfeil

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler da jeg gikk gjennom noe veldig likt med min 2022 BMW i4. Til å begynne med var jeg bekymret som deg, men det viste seg å kunne fikses. Hadde nesten identiske symptomer, parkeringsbremssvikt, bakkeassistanse borte, varsellys overalt. Verkstedet konstaterte en defekt elektrisk motor i bremsekaliperen. Totalregningen kom på 505 Euro, men det ordnet i det minste alt på en gang. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, kan du fortelle meg om du får noen spesifikke feilmeldinger på skjermen? Er du også i stand til å løsne bremsen manuelt? BTW, hvis du tenker at dette kan være et vanlig BMW-problem, kan jeg fortelle deg at min i7 har vært solid uten bremseproblemer i det hele tatt. Men la oss finne ut om du har å gjøre med det samme som jeg hadde. Jeg har litt erfaring med elbiler, ikke en ekspert, men vært rundt dem nok til å vite det grunnleggende. Gleder meg til å dele flere detaljer når du fyller meg ut på disse feilmeldingene!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, kimer inn med min i5-opplevelse her. Siste service var for omtrent 2 uker siden ved 58573 KM, og jeg gikk faktisk gjennom akkurat den samme hodepinen. For meg viste det seg at ledningene til bremsesensoren hadde en feil, ikke selve bremsemekanismen. Forhandleren gjorde en fullstendig diagnostikk og fant ut at noen koblinger måtte skiftes ut. Den gode nyheten er at det vanligvis ikke er så alvorlig som det ser ut til. Bilen min var inn og ut i løpet av et døgn, og siden det er en 2024-modell bør alt være under garanti. Serviceteknikeren nevnte at det er et kjent problem de har håndtert før, så de burde kunne ordne det ganske raskt. Sørg for at du får dem til å sjekke hele bremsekontrollmodulen mens de er i gang. Min har fungert perfekt siden reparasjonen. Bare nysgjerrig, får du et rødt eller gult varsellys på dashbordet? Det kan bidra til å begrense det spesifikke problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Følger opp det jeg delte om min i4-opplevelse, takk for at du gir de ekstra detaljene om din i5. Ville bare legge til at etter min første utskifting av kalipermotor, oppdaget jeg faktisk noe interessant som kan være relevant for din situasjon. Noen måneder etter reparasjonen fikk jeg vite av mekanikeren min at disse problemene noen ganger kan henge sammen. Mens den første løsningen min med kalipermotoren løste de fleste problemene, la jeg merke til at varsellampene av og til blinket igjen under kaldstart. Det viste seg at det også var et mindre ledningsproblem som trengte oppmerksomhet, i likhet med det du beskriver. Bremsesensorens ledningsfeil du nevnte ringer en bjelle, kanskje verdt å sjekke det først før du hopper for å bytte ut større komponenter som jeg gjorde. Skulle ærlig talt ønske jeg hadde visst det før jeg brukte penger på kalipermotoren. Ville ha spart meg litt penger! Har du lagt merke til om problemet blir verre når været endrer seg eller etter at bilen har stått en stund? Det var et avslørende tegn i mitt tilfelle på at det kan ha vært ledningsrelatert hele tiden. Jeg prøver bare å hjelpe deg å unngå den samme kostbare ruten jeg tok. Fortell meg hvordan det går, veldig interessert i å høre om problemet ditt viser seg å være ledningsrelatert slik du foreslo.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte tilbakemeldingen om din i4! Du har faktisk hjulpet meg med å begrense ting litt. For å svare på spørsmålet ditt, ja, jeg merker det definitivt mer under kaldstart, og advarslene virker hyppigere når bilen har stått over natten. Det er veldig interessant med din erfaring med ledninger kontra kalipermotoren. Jeg får både røde og gule advarsler faktisk, en rød for parkeringsbremsen og gul for de andre assistansesystemene. Kunne heldigvis løsne bremsen manuelt, men det er ganske bekymringsfullt når alle disse systemene virker på en gang. Tror jeg tar den med til forhandleren i morgen og spesifikt nevner ledningsproblemet du har møtt. Setter veldig pris på at du deler den detaljen om kuldestartene også, det er akkurat det jeg opplever. Ville sannsynligvis ha latt dem hoppe rett til å erstatte dyre deler uten denne innsikten. Jeg vil også spare rådene dine om å sjekke hele bremsekontrollmodulen. Siden min fortsatt er under garanti, skal jeg sørge for at de gjør en fullstendig diagnostikk. Håper virkelig det viser seg å bare være et ledningsproblem som ditt. Skal definitivt oppdatere når jeg vet hva som skjer med den.

(Oversatt fra Engelsk)