BMW i8 Airbag Advarsel: Reparasjonskostnader og sikkerhetsveiledning

Hei! Jeg kan relatere til kollisjonsputen din. Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW i3 Hybrid forrige måned. Varsellampen dukket stadig opp, og etter sjekk i garasjen viste det seg å være en feilkobling i klokkefjæren under rattet. Teknikeren viste meg at ledningsnettet som kobles til førerens kollisjonspute hadde noe slitasje, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Det var ikke bare en enkel plug-and-play-løsning, de måtte erstatte hele klokkefjærenheten. Dette er faktisk et alvorlig sikkerhetsproblem siden det påvirker kollisjonsputeutløsningssystemet. Det tok omtrent en halv dag å fikse, og de måtte bruke spesialiserte diagnoseverktøy for å tilbakestille kollisjonsputesystemet etterpå. Selv om min ikke var for komplisert, vil jeg sterkt anbefale å få den sjekket på et sertifisert BMW-servicesenter. Kollisjonsputesystemer er ikke noe du vil ta sjanser med, spesielt med tanke på din høye kjørelengde. Sørg for at de skanner etter feilkoder først før du bytter deler, noen ganger kan det bare være en løs forbindelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med klokkefjærutgaven. Det høres ganske likt ut som det jeg har å gjøre med. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre varsellys eller kollisjonsputerelaterte problemer siden de fikset det? Jeg prøver å få et bedre inntrykk av om dette sannsynligvis vil være en en-og-gjort-løsning eller om jeg bør forvente andre problemer med min i8.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering om reparasjonen av min i3s airbag. Reparasjonen viste seg å være ganske grei og kostet meg 95 €, det var bare en feil kabeltilkobling som måtte ordnes opp. Siden jeg ble fikset, er jeg lettet over å si at kollisjonsputesystemet har fungert perfekt, ingen flere varsellamper eller andre problemer som dukker opp på dashbordet. Jeg var faktisk ganske bekymret i begynnelsen, og tenkte at det kunne være noe mer alvorlig, men mekanikeren fant problemet raskt. De viste meg den skadede forbindelsen og forklarte alt tydelig. De gjorde også en fullstendig systemsjekk etter reparasjonen for å sikre at alt fungerte som det skal. Fra det jeg har sett siden reparasjonen, ser det virkelig ut til å være en en-og-gjort-løsning. Varsellampen har ikke blinket en eneste gang, og hele kollisjonsputesystemet fungerer som det skal. Det er en lettelse å slippe å bekymre deg for det lenger! Din i8 kan ha en lignende enkel løsning, krysser fingrene for at det ikke er noe mer komplisert enn det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret om i3-reparasjonen din! Vet du hva som er morsomt? Jeg har faktisk nettopp kommet tilbake fra mekanikeren med min i8, og jeg har noen gode nyheter å dele. Det viste seg at det også var en ganske enkel løsning, bare en løs forbindelse i ledningsnettet. Den totale regningen kom til rundt 120, som var mye mindre enn jeg forventet å betale. Mekanikeren jeg fant var virkelig flott, super gjennomsiktig om alt. De viste meg nøyaktig hvor problemet var og fikset det mens jeg ventet. Selv gjorde en fullstendig diagnostisk test etterpå for å sikre at alt fungerte som det skal. Den beste delen? Ikke mer varsellampe på dashbordet mitt! Jeg føler meg ganske lettet nå, spesielt etter all den bekymringen for potensielt dyre reparasjoner. Det har gått et par dager siden reparasjonen, og alt fungerer perfekt. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig å vite hva jeg kunne forvente da jeg tok det inn. Det ser ut til at vi begge var heldige med relativt enkle reparasjoner!

(Oversatt fra Engelsk)