BMW i8 Bremseforsterker Failure Signs & Solutions

Hadde et lignende problem med min 2015 BMW i3 Hybrid forrige måned. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, svak bremsepedal, varsellys og den distinkte hydrauliske pumpestøyen. Det viste seg at bremsesystemet ble luftet feil under rutinemessig vedlikehold. Luft ble fanget i bremseslangene, noe som rotet med boostertrykksensoravlesningene. Mekanikeren måtte foreta en komplett systemutlufting ved å bruke riktig BMW diagnoseutstyr for å få ut all luften og tilbakestille sensorene. Dette er faktisk et alvorlig sikkerhetsproblem som trenger umiddelbar oppmerksomhet. Da jeg gikk gjennom dette, sto bilen min i butikken i to dager. De måtte kjøre flere trykktester og bruke spesialiserte diagnoseverktøy for å sikre at alt fungerte som det skal. Best å få dette sjekket av en sertifisert BMW-tekniker som kjenner disse hybridsystemene godt. Bremsesystemet i disse bilene er mer komplekst enn konvensjonelle kjøretøy på grunn av det regenerative bremseoppsettet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden jeg har det samme marerittet akkurat nå. Forklaringen på luften i bremserørene gir mye mening, jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele fiksen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Vil gjerne vite om jeg bør være forberedt på eventuelle oppfølgingsproblemer. Disse hybridbremsesystemene er virkelig noe annet, ikke sant? Får meg til å savne gamle skolebremser noen ganger.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg besøkte en sertifisert BMW-tekniker forrige uke, og du vil være glad for å vite at det var akkurat det jeg mistenkte, bare luft i bremseslangene som fikk trykksensoren til å virke. Totalregningen kom til 90 € for hele systemets utfall og tilbakestilling. Ganske rimelig med tanke på alt det spesialiserte utstyret de trengte å bruke. Alt har gått perfekt siden reparasjonen, bremsene føles solide igjen, ingen flere varsellamper, og den irriterende pumpelyden er helt borte. Ingen andre problemer har dukket opp, så du bør være god når du får ordnet ditt. Og ja, disse hybridbremsesystemene er definitivt mer komplekse enn tradisjonelle! Men ærlig talt, når de først fungerer som de skal, er den regenerative bremsingen ganske fantastisk. Selv om jeg forstår hva du mener om å savne enkelheten til konvensjonelle bremser noen ganger. Stol på meg, du vil føle deg så mye bedre når du får orden på dette. Bare sørg for at du går til noen som virkelig kjenner veien rundt hybridsystemer. Det utgjør hele forskjellen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Jeg gikk faktisk videre og fikset det i går. for en lettelse! Fant denne flotte mekanikeren som virkelig kunne tingene sine om hybridsystemer. Morsomt nok var det akkurat det du nevnte, innestengt luft i bremserørene. Det kostet meg imidlertid litt mer enn ditt, rundt 120 € fordi de måtte gjøre litt ekstra diagnosearbeid. Men absolutt verdt det! Bremsene føles fantastiske nå, som helt nye. Ikke flere skumle varsellamper eller den rare pumpelyden som gjorde meg gal. Du har helt rett i å finne noen som kan disse systemene. Mekanikeren forklarte alt så tydelig, til og med viste meg hva de gjorde. En så annerledes opplevelse fra mitt forrige garasjemareritt. Takk igjen for at du hjalp meg å forstå hva jeg hadde å gjøre med. Redde meg virkelig fra å stresse for mye med det. Disse hybridene kan være komplekse, men vi har i det minste hverandres rygg for å finne ut av dem!

(Oversatt fra Engelsk)