BMW i8 Bremsevarselsignaler Sikkerhetskrise

Hei der! Hadde en lignende situasjon med min 2019 BMW i4 Hybrid forrige måned. Da bremsevarsellyset mitt tennes med den svampete pedalfølelsen, visste jeg at noe ikke stemte. Det viste seg at bremseklossene mine var alvorlig nedslitt, og det var en sakte lekkasje i en av bremseslangene som fikk væskenivået til å falle. Løsningen handlet ikke bare om å fylle på væske, systemet trengte skikkelig lufting, bytte av bremseledning og nye klosser. Mekanikeren viste meg hvordan de gamle putene ble slitt ujevnt, noe som forklarte den rare pedalfølelsen. Dette er definitivt ikke noe å ignorere, siden det er et kritisk sikkerhetssystem. Basert på kjørelengden din, er du sannsynligvis på grunn av en bremseservice uansett. Med hybridsystemer som vårt, kan den regenerative bremsingen noen ganger maskere problemer med bremseslitasje til de er ganske alvorlige. Få det sjekket snart, bremseproblemer er ikke noe å rote med.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom noe lignende. Jeg endte opp med nesten nøyaktig de samme problemene med min i8, den svampete pedalen og varsellysene var definitivt nervepirrende. Endelig fikset det for to uker siden. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hva kostet reparasjonene dine til slutt? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Bare lurte på om det dukket opp noen andre problemer etterpå siden disse hybridbremsesystemene kan være litt vanskelige.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Flott å høre at du har ordnet det! Ja, reparasjonsregningen min kom på 480 €, hovedsakelig for å fikse de slitte bremsene. Problemet med bremsevæskenivået ble også løst, og ærlig talt var det verdt hver krone. Alt har gått som en drøm siden den gang. Bremsepedalfølelsen er tilbake til normalen, fin og fast som den skal være, ikke mer svamp. Det har gått omtrent 6 uker siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt en eneste varsellampe eller et problem som dukker opp. Hybridbremsesystemet fungerer perfekt, du får den myke overgangen mellom regenerativ og vanlig bremsing som disse bilene er kjent for. Jeg forstår godt hvorfor du var bekymret. Disse høyteknologiske bremsesystemene kan være skremmende når de begynner å virke, men når de først er riktig sortert, er de virkelig pålitelige. Bare hold et øye med vedlikeholdsplanen din, og du bør være i gang. Nevnte mekanikeren din noe om når du bør planlegge neste bremsesjekk?

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen! Reparasjonskostnadene mine var faktisk ganske like, og endte opp med å betale rundt 500 € for alt. Tok den til en sertifisert BMW-butikk etter å ha stresset om hvor du skulle dra. Mekanikeren var supergjennomsiktig, viste meg de slitte bremseklossene og forklarte alt tydelig. Morsom historie faktisk, da jeg først kjørte inn, laget bilen denne forferdelige slipelyden som fikk meg til å ville synke ned i setet av forlegenhet! Men mekanikeren bare lo og sa at han har hørt mye verre. Han tok seg til og med tid til å vise meg hvordan en vanlig bremsepedal skal føles i disse hybridene. Alt har vært perfekt siden reparasjonen. Pedalen føles fast igjen, ingen flere varsellys, og bremsingen er jevn. De anbefalte en ny sjekk på ca. 20 000 km, som jeg har markert i kalenderen min. Etter denne opplevelsen venter jeg definitivt ikke til varsellamper dukker opp igjen! Setter virkelig pris på alle innspillene dine, hjalp til med å roe nervene mine om hele situasjonen.

(community_translated_from_language)