BMW i8 flere varsellys og store styringsproblemer

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er og hadde et lignende problem med min 2017 BMW i3. Det er interessant at du nevner disse varsellampene fordi jeg møtte nesten det samme problemet i fjor. Styringen ble veldig tung, og de varsellysene hadde en fest på dashbordet mitt også! Tok den til verkstedet mitt og de diagnostiserte det som en feil styringsvinkelsensorkoding. Det var litt nervepirrende i begynnelsen fordi alle disse varsellampene får deg til å tro at noe stort er galt. Reparasjonen var ikke for kompleks, de omkodet sensoren og kalibrerte systemet. Kostet meg 195 Euro, og det har fungert perfekt siden den gang. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om reparasjonsprosessen, kan du dele: Har du lagt merke til noen spesifikke mønstre når advarslene vises? Skjer det mer når man svinger i en bestemt retning? Har du nylig fått utført noe arbeid på fjæringen eller hjulene? Jeg hadde forresten også erfaring med en BMW X3 i familien, og disse styresensorene kan være ganske modellspesifikke, så å kjenne til disse detaljene vil hjelpe meg å gi deg mer relevante råd.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for detaljert svar! Min har gått 110974 KM og hadde siste service for bare 2 måneder siden. Varsellysene dukker vanligvis opp fra ingensteds, men jeg har lagt merke til at de er hyppigere når du tar skarpe høyresvinger. Styringen blir spesielt tung i disse øyeblikkene. Ingenting har blitt gjort med fjæringen eller hjulene i det siste, noe som gjør det enda mer forvirrende. Setter virkelig pris på innsikten din om styrevinkelsensoren, som ser ut til å samsvare med det jeg opplever. La du også merke til noen rare vibrasjoner gjennom rattet før du fikset det? Rystelsen gjorde meg litt bekymret, og jeg lurer på om det kan ha sammenheng med det samme problemet.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg forstår helt hva du snakker om med de vibrasjonene! Jeg opplevde faktisk det samme med min i3. Før jeg fikk det fikset, ristet rattet, spesielt under høyresvinger, akkurat som din. Det er litt uhyggelig hvor like problemene våre er. Vibrasjonene var definitivt relatert til den defekte styrevinkelsensoren i mitt tilfelle. Det som skjer er når sensoren ikke leser riktig, den roter med servostyringssystemet, noe som forårsaker de rare vibrasjonene og den tunge styrefølelsen. Det er som om bilen ikke vet nøyaktig hvor hjulene peker. Du som nevnte den 2 måneder gamle tjenesten minnet meg faktisk om at problemene mine startet noen uker etter en rutinemessig tjeneste også. Noen ganger kan disse problemene dukke opp hvis sensoren ikke ble riktig kalibrert etter at arbeidet ble utført på bilen, selv om det ikke var direkte relatert til styresystemet. Rask tips fra min erfaring, prøv å ikke vente for lenge med å få det sjekket ut. Jeg gjorde den feilen og kjørte rundt med den i et par uker, noe som ikke var det smarteste trekket. Selv om det vanligvis ikke er farlig på kort sikt, er det bedre å få det ordnet raskt for å unngå potensiell belastning på andre styrekomponenter. Vil du at jeg skal dele flere detaljer om hvordan reparasjonsprosessen var? Kan hjelpe deg å vite hva du kan forvente når du tar den inn.

(community_translated_from_language)

Takk, dette er veldig nyttig! Ja, fortell meg mer om reparasjonsprosessen, jeg vil definitivt vite hva jeg går for. Det er virkelig betryggende å høre at noen andre hadde en lignende opplevelse, spesielt med vibrasjonene under høyresvinger. Jeg ble bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig med fjæringen eller styrestativet. Tror jeg bestiller det i løpet av denne uken i stedet for å risikere å gjøre det verre. Siden løsningen din bare kostet rundt 195 euro og ikke var for kompleks, har det lettet meg litt. Fikk du gjort ditt hos en BMW-forhandler eller et uavhengig verksted? Jeg prøver bare å bestemme hvor jeg skal ta min.

(community_translated_from_language)