100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

antonmueller2

BMW i8 Hybrid elektrisk mareritt: flere systemer feiler

Feil lagret

|

Generell elektrisk feilfunksjon

|

Navigasjonssystemet fungerer ikke

Har problemer med min 2019 BMW i8 Hybrid. Flere elektriske problemer som oppstår samtidig, navigasjonssystemet dødt, konstante feilmeldinger i dashbordklyngen og forskjellige varsellamper. Mistenker at det kan være en programvarefeil. Har noen vært borti lignende problemer? Hva var løsningen og hvordan løste servicesenteret det? Setter pris på å høre om dine erfaringer og reparasjonsløsninger.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


michaelpeters1

Hei der! Jeg har litt erfaring med hybridbiler, og jeg hadde et lignende problem med min 2017 BMW i3. Symptomene høres veldig kjente ut til det jeg møtte i fjor. Bilen min begynte å vise flere elektriske gremlins, rare dashbordfeil, systemfeil, fungerer. Tok den til mitt pålitelige verksted og viste seg at det virkelig var et programvareproblem. Kontrollenheten trengte omprogrammering, noe om ødelagt programvare som påvirker flere systemer. Kostet meg 240 Euro, men det fikset alt. Før du trekker konklusjoner, vil du imidlertid dele: Har du lagt merke til noe mønster når disse problemene oppstår? (som etter å ha startet bilen eller i spesifikke værforhold), Har du nylig fått noen oppdateringer eller utført arbeid på bilen? Får du noen spesifikke feilkoder? BMW-er kan være vanskelige med elektronikken, men vanligvis kan det fikses. Siden din i8 er et mer komplekst system enn min i3, er det verdt å få det sjekket av en BMW-spesialist som kjenner veien rundt hybridsystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

antonmueller2 (Forfatter)

Takk for at du deler din i3-opplevelse! Jeg er på 95984 KM og hadde min siste service for bare to måneder siden. Problemene begynte å dukke opp fra ingensteds, ingen spesifikt mønster jeg kan oppdage. Det er veldig frustrerende fordi disse problemene kommer og går. Noen ganger fungerer alt bra i noen timer, så går plutselig hele systemet i stykker. Ingen nylige oppdateringer eller arbeid utført bortsett fra den rutinemessige tjenesten. Har ikke klart å fange opp noen spesifikke feilkoder fordi meldingene blinker for raskt på displayet. Navigasjonssystemet er imidlertid helt dødt, vil ikke engang starte opp lenger. Jeg vil definitivt ta rådet ditt om å se en hybridspesialist. Varte omprogrammeringsfiksen din? Lurer bare på om jeg skal forvente at dette er en engangsløsning eller om det kan bli en tilbakevendende hodepine.

(Oversatt fra Engelsk)

michaelpeters1

Hei igjen! Glad for å hjelpe deg videre med din i8-situasjon. Du vet, da jeg hadde lignende problemer med min i3, var jeg også rundt 90K-merket, så det er ganske tilfeldig! Omprogrammeringsfikseringen har faktisk holdt seg veldig bra siden den gang, det har gått omtrent 14 måneder nå uten gjentatte problemer. Selv om jeg må si, før jeg fikset det, opplevde jeg akkurat det du beskriver, at uvanlig av-på-oppførsel gjorde meg gal! Noen dager ville bilen gå helt fint, så ble plutselig alt gale med feil. Bare en advarsel, da de omprogrammerte kontrollenheten min, oppdaget de at en del av problemet var relatert til en konflikt mellom hybridsystemets administrasjonsprogramvare og kjøretøyets hovedkontrollenhet. Teknikeren nevnte at i8 har et enda mer sofistikert system enn min i3, så de må kanskje gjøre en mer omfattende oppdatering. En ting jeg lærte av min erfaring, sørg for at de sjekker alle systemgrensesnittene, ikke bare de åpenbare tingene. I mitt tilfelle trodde de først at det bare var infotainment-systemet som virket, men det viste seg å være mer integrert enn som så. Rask spørsmål, har du lagt merke til endringer i hvordan hybridsystemet fungerer når alle disse elektriske problemene dukker opp? Som enhver merkelig oppførsel med den elektriske motoren eller når du bytter mellom elektrisk og gassmodus?

(Oversatt fra Engelsk)

antonmueller2 (Forfatter)

Takk for den detaljerte oppfølgingen! Det er virkelig betryggende å høre at løsningen din har vart i over et år nå. Du har faktisk fått meg til å innse noe, jeg har lagt merke til en viss nøling når jeg byttet mellom elektrisk og gassmodus i det siste. Det er subtilt, men definitivt der. Noen ganger er det et lite rykk når overgangen skjer, noe som aldri har skjedd før. Jeg har gått videre og avtalt en avtale med BMW-hybridspesialisten over hele byen. Din erfaring har gitt meg mer tillit til at dette sannsynligvis er et programvareproblem i stedet for et stort maskinvareproblem. Jeg var ærlig talt bekymret for at jeg måtte bytte ut dyre komponenter, så det er en stor lettelse å høre om den vellykkede omprogrammeringsfikseringen din. Jeg skal sørge for å nevne systemgrensesnittkontrollen du foreslo, det høres ut som det kunne ha spart deg for litt tid i diagnosen din. Setter virkelig pris på all din innsikt om din i3-opplevelse. Jeg oppdaterer deg når jeg har sett på det!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert