moritzmoore1
BMW i8 Hybrid Overoppheting med dødvarmer, trenger hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW i8 Hybrid fra 2020 opplevde overoppheting og en ikke-fungerende varmeapparat, med feilkoder som tydet på et mulig problem med bypassventilen. Et lignende tilfelle ble delt, der en defekt termostat førte til svikt i vannpumpen, noe som forårsaket overoppheting og problemer med varmeapparatet. Den anbefalte løsningen var å konsultere en hybridspesialist, som bekreftet at termostaten og vannpumpen faktisk var syndebukkene. Reparasjonene løste problemene, og understreket viktigheten av å ta tak i problemer med kjølesystemet raskt for å forhindre ytterligere skader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
moritzmoore1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig informasjon om termostaten og vannpumpetilkoblingen, ser definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Ønsker virkelig å få en følelse av hva jeg kan være inne for med denne reparasjonen.
(community_translated_from_language)
benjaminklein65
Hei igjen! Flott å høre fra deg! Så her er oppdateringen om min i3s-situasjon, jeg var faktisk veldig heldig med reparasjonskostnadene. Det viste seg at bilen min fortsatt var under utvidet garanti, så jeg trengte ikke å betale noe for å fikse problemet med bypassventilen. Mekanikeren oppdaget at det faktisk var en følgefeil fra det termostatproblemet jeg nevnte før. Siden det ble fikset i forrige måned, har alt gått perfekt, ingen mer overoppheting, varmeapparatet fungerer som en sjarm, og disse feilkodene er helt borte. Motoren spinner som ny igjen. Ærlig talt, en lettelse! For ditt tilfelle vil jeg likevel anbefale å få det sjekket ut ASAP av en hybridspesialist. Selv om min ble dekket av garantien, kan disse kjølesystemproblemene bli ganske alvorlige hvis de ikke merkes av. Alltid bedre å fange disse tingene tidlig, vet du? Fortell meg hvordan det går med din, veldig interessert i å høre hva de finner!
(community_translated_from_language)
moritzmoore1 (community.author)
Tusen takk for all denne informasjonen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren faktisk. Du vil ikke tro det, tok ditt råd og gikk til en hybridspesialist. Det viste seg at det var akkurat det som skjedde med din, defekte termostat som rotet til vannpumpen. Måtte punge ut ganske mye siden garantien min gikk ut i fjor, men det er i det minste fikset. Mekanikeren var superprofesjonell, viste meg alle de skadede delene og forklarte alt. Virkelig annerledes enn min forrige opplevelse! Tok dem omtrent en og en halv dag å få alt ordnet. Bilen går perfekt nå, ingen mer overoppheting, varmeapparatet fungerer utmerket, og de irriterende feilkodene er borte. Veldig glad jeg spurte her og fikk råd i stedet for å gå tilbake til min gamle mekaniker. Noen ganger er det verdt det å betale litt mer for noen som vet hva de gjør. Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå det som kunne vært et mye større problem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
benjaminklein65
Hei der! Jeg kan relatere til situasjonen din. Jeg har en 2017 BMW i3s Hybrid og hadde lignende problemer forrige måned. Overopphetings- og varmefeilen viste seg å være relatert til en mislykket vannpumpe, som faktisk oppsto på grunn av en skadet termostat som ikke ble fanget opp i tide. Til å begynne med trodde jeg at det bare var omløpsventilen også, men mekanikeren min fant ut at termostatfeilen hadde fått vannpumpen til å jobbe overtid, noe som til slutt førte til at den gikk i stykker. Det var ganske alvorlig siden kontinuerlig kjøring kunne ha forårsaket motorskader. Reparasjonen krevde å bytte ut begge komponentene for å fikse problemet ordentlig. Mitt forslag vil være å få det sjekket snart, disse symptomene i hybridsystemer indikerer vanligvis problemer med kjølesystemet som kan eskalere raskt. Gå definitivt til noen som spesialiserer seg på BMW hybrider. Disse problemene er ikke noe du vil la være uten tilsyn, spesielt med den kjørelengden. Lykke til med reparasjonen.
(community_translated_from_language)