BMW iX AC-feil: mysteriet med klimakontroll bak løst

Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW i4 forrige måned. Symptomene var nesten identiske, AC-svikt og ikke-reagerende klimakontroller. Det viste seg at det faktisk var et problem med ventilasjonsklaffaktuatoren, men grunnårsaken var faktisk en feil ledningsforbindelse. Kabelnettet hadde noe korrosjon ved koblingspunktene. Fikk det sjekket hos min lokale forhandlers sertifiserte elbilverksted. Reparasjonen innebar utskifting av ledningsnettet og rekalibrering av klimakontrollmodulen. Dette var ikke bare en rask løsning, de måtte delvis demontere dashbordet for å få tilgang til komponentene på riktig måte. Jobben tok ca 4 timer. I disse elektriske modellene er ventilasjonssystemet ganske komplekst på grunn av dets integrasjon med batterikjølesystemet. Selv om det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, var det ikke noe som påvirket kjernene EV-systemene. Basert på det du beskriver, høres det ut som om du har det samme problemet. Vil definitivt anbefale å få den sjekket av en sertifisert BMW EV-tekniker i stedet for en generell mekaniker. Håper dette hjelper deg med beslutningsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet som er synderen. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Min har gitt meg angst hver gang jeg starter bilen, så jeg vil gjerne vite om løsningen din var en permanent løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Faktisk ble problemet mitt løst ganske enkelt, det viste seg bare å være en feil kabeltilkobling til den bakre ventilasjonsklaffen. Fikk det fikset på verkstedet jeg nevnte, og de belastet meg bare 95 € for reparasjonen. Virkelig rimelig i forhold til hva jeg hadde forventet! Den beste delen? Alt har fungert som en drøm siden den gang. AC-en blåser godt og kaldt, alle kontrollene er responsive, og ingen flere feilmeldinger dukker opp. Det er en lettelse å slippe å bekymre meg hver gang jeg setter meg i bilen nå. Ærlig talt, dette var mye mindre komplisert enn jeg først trodde det ville være. De sertifiserte BMW-teknikerne visste nøyaktig hva de gjorde, antar at det er derfor det er verdt å gå til spesialister som kjenner disse elektriske modellene ut og inn. Hvis du fortsatt er nervøs for ditt, vil jeg si at du får det sjekket ut før heller enn senere. Rask løsning, rimelig pris og total trygghet, kan egentlig ikke be om mer enn det! Fortell meg hvordan det går når du får sett på din. Alltid interessert i å høre om andre har lignende erfaringer med disse nyere EV-modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Faktisk tok jeg rådet ditt og fikk sjekket ut iX-en min i dag. Mekanikeren jeg fant var veldig kunnskapsrik om elbiler. Morsomt nok var problemet mitt litt annerledes, viste seg å være en løs sensortilkobling som de fikset på omtrent en time. Kostet meg bare rundt 75 dollar, noe som var en stor lettelse! Kan ikke fortelle deg hvor glad jeg er at jeg spurte om råd her. Forventet noe mye mer komplisert og dyrt, spesielt etter den marerittopplevelsen med min siste mekaniker. AC-en fungerer perfekt nå, kald luft strømmer overalt, alle kontroller reagerer, og ingen flere irriterende feilmeldinger. Den beste delen? Mekanikeren ledet meg gjennom alt de gjorde. Virkelig hjulpet med å bygge opp selvtilliten min til å få bilen min til service. Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp virkelig med å presse meg til å få dette ordnet i stedet for å utsette det. For en vekt av skuldrene mine!

(Oversatt fra Engelsk)