FrankBee
BMW iX Bremseadvarsel: Bryter eller alvorlig problem?
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en BMW iX fra 2021 opplevde en advarsel om bremselys og mistenkte at bryteren for bremselyset kunne være problemet. Etter å ha konsultert med andre som hadde lignende problemer, ble det antydet at problemet kunne være mer alvorlig, potensielt involvere bremsepedalsensor-enheten, noe som ville kreve profesjonell oppmerksomhet på grunn av kompleksiteten til elektriske kjøretøy-systemer. Men da bilen ble tatt med til et sertifisert verksted, ble problemet funnet å være mindre, forårsaket av smuss i kontakten til bremselysbryteren, og ble løst med en enkel rengjøring. Dette fremhever viktigheten av å konsultere kunnskapsrike fagfolk for EV-spesifikke problemer, da de noen ganger kan være enklere enn forventet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FrankBee (community.author)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Virkelig nyttig å vite om pedalsensorenheten, jeg vil definitivt ha det i bakhodet. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Jeg har utsett å ta min inn på grunn av den potensielle kostnaden, men du har rett i at du ikke tar sjanser med bremsene. Tror jeg skal se på sertifiserte butikker i nærheten av meg.
(community_translated_from_language)
KaiserSimonRider
Hei der! Egentlig var jeg heldig med i3s-problemet mitt, det viste seg å være mye enklere enn jeg først trodde! Etter å ha tatt den med til den sertifiserte butikken, oppdaget de at det bare var bremselysbryteren som virket, ikke hele pedalenheten slik jeg fryktet. Enda bedre nyheter, det var bare en liten justering som trengs, ikke engang en utskifting av deler. Siden forrige innlegg har alt fungert perfekt, ingen flere varsellamper eller feilkoder. Den regenerative bremsingen er også tilbake til normalen. Den beste delen? Siden det i utgangspunktet bare var en mekanisk feil som måtte justeres, trengte jeg ikke å betale noe! Mekanikeren ordnet det på omtrent 20 minutter. Virkelig glad jeg ikke brukte mer tid på å bekymre meg for det. Noen ganger kan disse elbilene virke kompliserte, men sporadiske feil kan ha enkle løsninger. Tror fortsatt at du ringer riktig å få det sjekket i en sertifisert butikk, men det er bedre å ha noen som kjenner disse systemene ut og inn!
(community_translated_from_language)
FrankBee (community.author)
For en lettelse å høre tilbake! Ville bare oppdatere dere alle, jeg tok rådet ditt og fikk endelig sjekket ut min iX i en sertifisert butikk i dag. Du vil ikke tro det, men problemet mitt viste seg å være ganske lite også! Mekanikeren fant ut at noe smuss hadde kommet inn i bryterkontakten for bremselys, noe som forårsaket de irriterende varsellysene. De ryddet ut, kjørte en fullstendig diagnostikk, og alt fungerer perfekt nå. Det hele tok mindre enn en time og kostet mye mindre enn jeg hadde forventet. Mekanikeren ga den også en rask inspeksjon og sa at alt annet så bra ut. Veldig glad for at jeg ikke prøvde å fikse det selv eller tok det med til min vanlige butikk. Disse elbilene trenger definitivt spesiell oppmerksomhet, men noen ganger er løsningen enklere enn vi tror. Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut, reddet meg fra å stresse med det lenger!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
KaiserSimonRider
Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW i3s forrige måned. Bremselysvarselet dukket opp sammen med feilkoder, og jeg trodde først at det bare var en defekt bryter også. Det viste seg at det var mer alvorlig, bremsepedalsensorenheten hadde sviktet fullstendig, noe som også påvirket det regenerative bremsesystemet. Måtte få det fikset på en sertifisert butikk fordi det er knyttet til bilens elektriske systemer. Ikke en enkel DIY-jobb siden disse elektriske BMW-ene har integrerte sikkerhetssystemer. Reparasjonen innebar å bytte ut hele pedalenheten og kalibrere bremsesystemet på nytt. Mitt forslag vil være å hoppe over uavhengig mekanikk for denne. Bremsesystemet i elektriske BMW-er er ganske komplekst med det regenerative oppsettet, så du vil ha noen som kjenner disse spesifikke modellene. Bedre safe than sorry når det kommer til bremser, spesielt på en elbil.
(community_translated_from_language)