BMW iX dekksensorproblemer, diagnose og løsninger

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler. Jeg møtte faktisk noe veldig likt med min 2019 BMW i4 (min andre BMW etter i3). De samme varsellampene og feilene dukket opp på dashbordet mitt i vinter. Etter litt panikk tok jeg den med til mitt vanlige verksted hvor de diagnostiserte det som et utladet sensorbatteri i en av TPMS-sensorene. Total reparasjon var 280 Euro, de måtte erstatte den defekte sensoren. For å hjelpe deg bedre, kan du dele: Hvor lenge har dette pågått? Viser alle dekkene lavt trykk eller bare ett? Har du sjekket det faktiske dekktrykket med en måler? Symptomene høres identiske ut med det jeg opplevde, men det er best å bekrefte disse detaljene for å være sikker på at vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har holdt på med denne advarselen i ca. 2 uker nå. Alle dekktrykk er faktisk bra når de kontrolleres med en måler, men systemet viser kun lavt trykk for høyre dekk foran. Min iX hadde nettopp utført sin siste tjeneste ved 67651 KM, og dette begynte å skje kort tid etter. Setter virkelig pris på beskjeden om sensorbatteriet, det høres ut som det kan være synderen siden det faktiske dekktrykket er bra. Prisen du nevnte virker rimelig hvis den løser problemet for godt. Får nok sjekket det ut av et sertifisert elbilverksted denne uken for å være på den sikre siden.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene, det høres faktisk enda mer ut som det jeg opplevde med min i4. Det faktum at det bare viser lavt trykk på ett dekk (foran høyre) mens det faktiske trykket viser fint med en måler bekrefter stort sett det jeg mistenkte. I mitt tilfelle begynte den også å virke rett etter en tjeneste, noe som var veldig irriterende. Tidspunktet for servicebesøket ditt er sannsynligvis ikke en tilfeldighet, noen ganger kan kalibreringen bli rotet til under vedlikehold, men i våre tilfeller peker det virkelig på et sensorproblem. Jeg er faktisk glad jeg gikk videre og byttet ut sensoren min fordi advarselen gjorde meg gal, og det hjalp ikke i det hele tatt å prøve å kalibrere systemet på nytt flere ganger. Verkstedet bekreftet at sensorbatteriet var helt utladet, noe som er et vanlig problem i disse modellene etter noen år. Bare en beskjed, sørg for at de sjekker om sensoren faktisk er den originale fra 2021. Hvis den er det, kan den fortsatt være under garanti avhengig av serviceavtalen din. Jeg måtte betale fordi min var ute av garanti, men det er verdt å sjekke i ditt tilfelle. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Disse BMW EV-ene er flotte biler, men de kan være litt kresne med sensorene sine noen ganger!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Du har rett, jeg har nettopp sjekket papirene mine, og iX-en min er faktisk fortsatt under den utvidede garantien, så jeg vil definitivt ta det opp når jeg tar den inn. Virkelig nyttig å vite om kalibreringen som muligens blir rotete under service også. Gir fullstendig mening nå hvorfor det begynte å opptre rett etterpå. Jeg har akkurat bestilt time i morgen tidlig. Advarselen gjør meg også gal, spesielt siden jeg vet at dekktrykket i seg selv er bra! Gleder meg til å få ordnet dette. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har fått meg til å føle meg mye bedre med det jeg har å gjøre med. Jeg vil definitivt oppdatere forumet når det er fikset i tilfelle noen andre får det samme problemet med BMW EV.

(Oversatt fra Engelsk)