100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

MoriSchmidt

BMW iX temperaturkontroller mislyktes, flere problemer

Hei alle sammen! Min 2021 BMW iX har problemer med temperaturrelaterte funksjoner. Temperaturdisplayet er dødt, klimakontrollen fungerer ikke, og det er en feilkode. Speiloppvarming er også ikke-funksjonell, og spylerdysene fryser i kaldt vær. Jeg mistenker at en defekt utetemperatursensor kan være årsaken. Er det noen som har hatt lignende symptomer på sin iX? Spesielt interessert i å høre om reparasjonsløsninger og verkstederfaringer. På forhånd takk for alle innsikter!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En BMW iX fra 2021 opplever flere temperaturrelaterte problemer, inkludert ikke-fungerende temperaturdisplay, klimaanlegg, speilvarme og frosne spylemunnstykker. Den mistenkte årsaken er en defekt utvendig temperatursensor, potensielt på grunn av en løs tilkobling i ledningsnettet. Et lignende problem i en annen BMW-modell ble løst ved å sikre ledningsnettet, noe som tyder på at dette kan være en mulig løsning. Det anbefales å sjekke hele lengden på ledningsnettet for slitasje for å forhindre fremtidige problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

MonaThiel

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og hadde et lignende problem med min 2019 BMW i4 (iXs mindre søsken). Symptomene var nesten identiske, temperaturvisningen ble blank, klimakontrollen virket, og til og med speilvarmen sluttet å virke. Tok den til verkstedet mitt og de fant en løs kobling i ledningsnettet som kobles til temperatursensoren. Kabelen hadde løsnet seg over tid, noe som førte til at alle disse temperaturrelaterte funksjonene gikk løs. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, hovedsakelig arbeid for å diagnostisere og fikse forbindelsen. Rask løsning når de fant problemet, men det gjorde en verden av forskjell. Vil du dele din nåværende kjørelengde og om du har lagt merke til andre elektriske særheter? Kan bidra til å begrense oss hvis vi har det samme problemet. Beste!

(community_translated_from_language)

MoriSchmidt (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! For tiden på 120730 KM og hadde akkurat min service forrige måned. Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet, det høres definitivt ut som det jeg opplever. Har ikke lagt merke til noen andre elektriske problemer enn disse temperaturrelaterte. Tror jeg må booke det inn og få dem til å sjekke disse forbindelsene. Setter virkelig pris på tipset om å sjekke ledningene først i stedet for bare å bytte ut hele sensoren. Forhåpentligvis blir det en like grei løsning!

(community_translated_from_language)

MonaThiel

Hei igjen! Ja, etter å ha fikset det ledningsproblemet på min i4, har alt fungert perfekt det siste året. Ville bare følge opp siden jeg la merke til at du er på 120k km, min var rundt 95k da problemet startet, så timingen følger ganske bra. Rask tips fra min erfaring: når du tar den inn, be dem om å sjekke hele lengden på ledningsnettet, ikke bare koblingspunktet. Mekanikeren min fant litt slitasje på andre steder som kunne ha skapt problemer langs linjen, så vi gikk videre og sikret disse områdene også. Bidro ikke så mye til arbeidskostnaden, men sparte meg nok et nytt verkstedbesøk. En morsom ting, mens de fikset min, nevnte de at de hadde sett akkurat dette problemet på flere andre BMW EV-er. Tilsynelatende er det mer vanlig enn vi kanskje tror. Den gode nyheten er at når den er ordentlig fikset, har den en tendens til å forbli fikset. Fortell oss hvordan det går når du får det sjekket ut. Jeg er nysgjerrig på om det vil være den samme grunnårsaken som min. Disse elbilene er flotte biler, men de har sine særheter!

(community_translated_from_language)

MoriSchmidt (community.author)

Takk for detaljert oppfølging! Veldig greit å vite om å sjekke hele selen, jeg skal definitivt nevne det når jeg tar den inn. Det er faktisk ganske betryggende å høre at dette er et kjent problem med en pålitelig løsning. Har nettopp bestilt en time for neste uke, og jeg skal sørge for å be dem om å gjøre den komplette seleinspeksjonen du nevnte. Interessant at timingen stemmer overens med opplevelsen din ved lignende kjørelengde. Det er fornuftig hvorfor det skjer nå. Og du har rett angående disse elbilene, elsker min iX til tross for disse små finurighetene! Jeg kommer til å legge ut en oppdatering når det er ordnet. Takk igjen for alle nyttige råd, du har spart meg for mye bekymring om potensielt behov for en komplett sensorbytte!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX