BMW iX vaskedyseoppvarmingsproblemer, nødvendige løsninger

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler og møtte et lignende problem med min 2021 BMW i4 sist vinter (min andre BMW etter i3). Symptomene på vaskemaskinens varmeapparat høres akkurat ut som det jeg jobbet med. Tok den til det vanlige verkstedet mitt og de fant en løs kobling i ledningsnettet til vaskemaskinen. Kabelen hadde løsnet seg på grunn av vibrasjoner. Total reparasjon var 95 Euro, for det meste arbeidskraft siden de måtte få tilgang til noen vanskelige steder. De sikret tilkoblingen ordentlig og la til noe beskyttende innpakning for å forhindre fremtidige problemer. Før jeg kan gi mer spesifikke råd om din iX, kan du dele: Når la du først merke til problemet? Skjer det bare ved visse temperaturer? Har du sjekket om spylervæskenivået er fullt? Noen andre varsellamper som vises? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg forhåpentligvis peke deg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Jeg la merke til problemet for ca. 2 uker siden da temperaturen begynte å svinge. Væskenivået er fullt og jeg har sjekket det flere ganger. Min iX hadde nettopp sin siste tjeneste, og med 51178 KM på klokken, ville jeg ikke forvente denne typen problemer ennå. Ingen andre varsellamper vises, det er bare vaskesystemet som gir meg sorg. Feilmeldingen kommer opp fra ingensteds, uavhengig av temperatur, som er det som fikk meg til å tro at det kan være mer et elektrisk problem enn bare å fryse. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke ledningsnettet basert på din erfaring. Håper virkelig det er noe så enkelt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din iX. Symptomene dine samsvarer virkelig med det jeg opplevde med min i4. De uvanlige feilmeldingene uavhengig av temperatur, det er akkurat det som tipset mekanikeren min om at den elektriske tilkoblingen var synderen i stedet for bare et grunnleggende fryseproblem. Vet du hva som er interessant? Min i4 var også ganske ny da dette skjedde, rundt 48000 KM. Disse elbilene er fantastiske stykker teknologi, men noen ganger dukker disse små elektriske gremlinene opp. Det faktum at det startet etter temperaturendringer er fornuftig, den termiske ekspansjonen og sammentrekningen gjorde sannsynligvis at den løse forbindelsen virket mer. Siden du nylig har hatt service, vil jeg definitivt nevne dette for verkstedet ditt. De kan til og med dekke det under garantien siden det er en så ny bil. Da de fikset min, fant de faktisk ut at beskyttelseshylsen rundt ledningene hadde forskjøvet seg litt, noe som utsatte kablene for mer bevegelse enn beregnet. Rask tips fra min erfaring, mens du venter på å få det sjekket ut, prøv å ikke bruke vaskesystemet hvis du får feilmeldingen. Jeg lærte på den harde måten at å fortsette å bruke den når varmeren virker, potensielt kan føre til flere problemer. Fortell meg hvordan det går! Jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som min i4.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Det er faktisk betryggende å høre at noen andre hadde et lignende problem med sin BMW EV på omtrent samme kjørelengde. Jeg har allerede ringt verkstedet mitt og bestilt det til neste uke, nevnt alt du fortalte meg om ledningsnettet og beskyttelseshylsen. De virket ganske kjent med problemet da jeg tok det opp. Du gjør et godt poeng med å ikke bruke vaskesystemet når feilen dukker opp, det skal jeg definitivt unngå til det er fikset. Skikkelig smart tips om garantidekningen også, det hadde jeg ikke tenkt på engang! Skal sørge for å ta det opp når jeg tar det inn. Setter stor pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har fått meg til å føle meg mye bedre om hele situasjonen, vel vitende om at det sannsynligvis bare er en enkel løsning. Jeg kommer sannsynligvis tilbake hit etter reparasjonen for å dele det de fant, i tilfelle noen andre får det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)