BMW iX1 Elektriske feil Plague Dashboard Systems

Jeg hadde nesten identiske problemer med 2019 BMW i3s. Symptomene startet akkurat som dine, uvanlige varsellamper, kontrollenheter som ikke reagerer og et infotainmentsystem som hadde et eget sinn. Tok den til garasjen i forrige måned og det viste seg å være en feil kabelforbindelse mellom hovedstyringsenheten og BUS-systemet. Kabelen hadde noe korrosjon og fikk ikke ordentlig kontakt. Dette påvirket flere systemer siden BUS-nettverket kobler sammen de fleste elektroniske komponentene i disse BMW-ene. Reparasjonen var ikke for komplisert, men det var avgjørende å fikse det raskt, da det kunne ha ført til mer alvorlige elektriske systemfeil. Teknikeren måtte bytte ut ledningsnettet og kalibrere kontrollenheten på nytt. Bilen har gått perfekt siden den gang. Basert på beskrivelsen din høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Vil definitivt anbefale å få det sjekket snart, siden elektriske problemer har en tendens til å fosse inn i større problemer hvis de ikke blir løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Jeg er veldig glad for å høre at du har ordnet det. Det feilaktige kabeltilkoblingsproblemet høres akkurat ut som det jeg kanskje har å gjøre med. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for at du spør om oppfølgingen. Egentlig er jeg veldig glad for å kunne rapportere at siden jeg fikk det fikset, har i3-ene mine kjørt som en drøm, absolutt null elektriske gremlins! Reparasjonsregningen kom på 155 € for å ordne opp i den tvilsomme kabelforbindelsen til BUS-systemet. Vel anvendte penger spør du meg, med tanke på hvor irriterende disse uvanlige feilene var. Mekanikeren visste definitivt hva de gjorde, og de oppdaget problemet ganske raskt. Så snart de byttet ut den korroderte kabelen og fikk alt riktig tilkoblet igjen, forsvant alle de frustrerende varsellampene og systemets særheter fullstendig. Jeg har lagt en del mil på den siden den gang, og ærlig talt, det er som å ha en annen bil, alt er responsivt, ingen mer uvanlige varsellys, og infotainmentsystemet fungerer akkurat som det skal. Hvis symptomene dine ligner på det jeg opplevde, vil jeg si at du sannsynligvis ser på det samme problemet. Bedre å få det ordnet før heller enn senere!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljen! Jeg bet i kulen og tok med iX1-en min til mekanikeren i går. Det viste seg at du var perfekt, det var faktisk et tilkoblingsproblem, men i mitt tilfelle var det en løs kontakt i hovedkontrollmodulen som forårsaket alt kaoset. Reparasjonen endte faktisk opp med å være ganske grei. Kostet meg rundt 180 € inkludert diagnostikk, noe som ikke var så ille tatt i betraktning alt stresset disse feilene forårsaket. De måtte rydde opp i noe mindre korrosjon og sikre kontakten skikkelig. Fikk tilbake bilen i dag og wow, for en forskjell! Ingen flere uvanlige varsellys, infotainmentsystemet fungerer perfekt, og alle kontrollene reagerer som de skal. Føler meg litt dum for å vente så lenge på å få det sjekket ut, men bedre sent enn aldri. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få orden på dette. På tide å nyte min skikkelig fungerende BMW igjen!

(Oversatt fra Engelsk)