BMW iX1 hovedlysproblemer: problemer med rekkeviddekontrollsystemet

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og deres elektriske særheter. Jeg møtte faktisk noe veldig likt med min 2020 BMW i4 (hadde også en iX3 før). Symptomene var nesten identiske, varsellys og feiljusterte stråler. Det viste seg å være en defekt servomotor i frontlyktenheten som styrer strålejusteringen. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det ganske raskt. Reparasjonen innebar å erstatte servomotorenheten fullstendig, satte meg tilbake rundt 1040 Euro, deler og arbeid inkludert. Siden den gang har alt fungert perfekt. Kan du dele om du får noen spesifikke feilkoder? Også, skjer problemet på begge frontlyktene eller bare den ene siden? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå bedre om du har det samme problemet som jeg hadde. Profftips: Ikke vent for lenge på denne, kjøring med feiljusterte frontlykter kan være farlig, spesielt om natten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min iX1 nådde akkurat 120736 KM og hadde sin siste service for to måneder siden. Du vet hva som er interessant, min gjør det faktisk bare på passasjersiden, og jeg får feilkode E0872 når jeg skanner den. Jeg la først merke til det etter en regnværsdag, noe som får meg til å lure på om det kom fukt inn der på en eller annen måte. Kom reparasjonen din med noen garanti? Jeg håper det ikke vil koste så mye som din gjorde, men jeg vet i det minste hva jeg kan se på prismessig. Kommer definitivt til å få det sjekket ut denne uken, du har rett når det gjelder sikkerhetsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Alltid greit å følge opp disse sakene. Ja, etter å ha sett feilkoden din og det faktum at den bare er på passasjersiden, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme problemet som jeg jobbet med. E0872 er akkurat det min i4 viste, klassisk servomotorfeil. Interessant at du la merke til det etter regn skjønt, min begynte akkurat å opptre fra ingensteds. Om garantien, ja, reparasjonen kom med 2 års garanti på delene, noe som var ganske betryggende. Faktisk, gitt kjørelengden din (ganske lik det min hadde da det skjedde), vil du kanskje sjekke om du fortsatt er under den utvidede garantien. Kan spare deg for litt penger! En ting jeg ikke nevnte i mitt første svar, før jeg dro til verkstedet, prøvde jeg å tilbakestille kjøretøyets elektronikk ved å koble fra batteriet i 30 minutter. Fikk ikke løst problemet, men tenkte jeg skulle nevne det i tilfelle du vil prøve. Bare ikke glem å ha radiokoden tilgjengelig hvis du har det. Hold oss ​​oppdatert på hva workshopen sier. Jeg er nysgjerrig på om reparasjonskostnaden har endret seg siden jeg fikk utført min. Og få det ordnet snart, jeg lærte på den harde måten at disse tingene ikke løser seg selv!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ytterligere detaljer! Jeg vil definitivt se nærmere på det garantiforslaget, det kan være en virkelig pengesparing. Jeg prøvde faktisk det batteritilbakestillingstrikset du nevnte i morges, men uten hell. Får fortsatt den irriterende E0872-koden. Jeg har bestilt den til neste uke, og jeg skal sørge for å nevne servomotorproblemet du opplevde. Det hjelper virkelig å gå inn der og vite hva du kan forvente. Jeg slipper nok å kjøre om natten til det er fikset, bedre trygt enn beklager med disse tingene. Skal oppdatere tråden når jeg har fått diagnosen og reparasjonen ordnet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, hjalp meg virkelig med å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Disse elbilene er flotte, men når noe elektrisk går galt, er det godt å ha litt veiledning fra andre som har vært der!

(Oversatt fra Engelsk)