100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

KaiserSimonRider

BMW iX2 Alarm System Dead: Silent Security Mystery

Hei alle sammen! Har problemer med min 2024 BMW iX2 (elektrisk). Alarmsystemet sluttet helt å virke, ingen pipelyder ved låsing/opplåsing, og sikkerhetssystemet virker dødt. Bilen har gått ca 144k km. Hadde det nylig hos en mekaniker som ikke var mye hjelp, og nå er jeg bekymret for at det kan være et kommunikasjonsproblem med sirene. Har noen opplevd lignende problemer med sin iX2? Hva var det faktiske problemet og hvor mye kostet reparasjonen? Ikke så ivrig etter å gå tilbake til min siste mekaniker, så anbefalinger om å diagnostisere eller fikse dette ville være bra. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Alarmsystemet i BMW iX2 2024 sluttet å virke, uten pipelyder ved låsing eller opplåsing, noe som reiser bekymringer om et potensielt problem med sirenen. Et lignende problem i en BMW iX3 ble sporet til en defekt forbindelse i ledningsnettet til alarmstyringsmodulen, forårsaket av korrosjon. Løsningen involverte diagnose og reparasjon av ledningene, noe som gjenopprettet alarmens funksjonalitet. Det anbefales å konsultere en sertifisert BMW-spesialist for nøyaktig diagnose og reparasjon, ettersom disse problemene vanligvis er greie, men krever profesjonell oppmerksomhet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

SebSchwarz

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2021 BMW iX3. Alarmsystemet ble helt stille en dag. Det viste seg at problemet var en feilkobling i ledningsnettet for alarmkontrollmodulen. Noen kabler hadde korrodert og fikk ikke ordentlig kontakt. Ved garasjen sporet de den til hovedalarmmodulen under dashbordet. Teknikeren viste meg hvor det hadde kommet inn fukt og skadet koblingspunktene. Det var ikke en stor reparasjon med tanke på kompleksitet, men det krevde nøye diagnosearbeid for å finne den nøyaktige plasseringen av feilen. De måtte fjerne noen innvendige paneler for å få tilgang til ledningene, rense de korroderte terminalene og erstatte en del av selen. Bilen har fungert perfekt siden da, alarm piper normalt ved låsing/opplåsing, og sikkerhetssystemet er fullt funksjonelt igjen. Fra min erfaring vil jeg foreslå at en sertifisert BMW-tekniker ser på det spesifikt for lednings-/tilkoblingsproblemer i alarmmodulområdet. Det er vanligvis ikke et alvorlig problem, men det trenger riktig diagnose og reparasjon for å forhindre potensielle sikkerhetsrisikoer. Lykke til!

(community_translated_from_language)

KaiserSimonRider (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Problemet med ledningsnettet høres akkurat ut som det jeg kanskje har å gjøre med. Jeg skal få det sjekket av en BMW-spesialist. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden da, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter?

(community_translated_from_language)

SebSchwarz

Hei igjen! Flott å høre fra deg! Jeg er faktisk veldig glad for å kunne rapportere at siden mitt forrige innlegg tok jeg min iX3 til en sertifisert BMW-mekaniker, og de fant ut at det faktisk var en sirenkommunikasjonsfeil, akkurat som jeg mistenkte. De ordnet det ved å fikse en tvilsom kabelforbindelse som forårsaket alle problemer. Regningen kom til 95€, som ærlig talt ikke var så smertefullt som jeg forventet. Alt har fungert som en sjarm siden reparasjonen, ingen mer stille behandling fra bilen min! Alarmpipene er tilbake til det normale, og sikkerhetssystemet gjør jobben sin perfekt. Har ikke hatt et eneste elektrisk problem siden da, noe som er en stor lettelse. Bare sørg for at du får en skikkelig BMW-spesialist til å se på den. Disse nyere elektriske modellene kan være litt vanskelige med elektronikken, men når du først får den rette mekanikeren på jobb, er det vanligvis en enkel løsning. Håper dette hjelper deg med å få orden på deg også! Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(community_translated_from_language)

KaiserSimonRider (community.author)

Tusen takk for oppfølgingen! Etter å ha hørt om din erfaring, tok jeg med meg iX2 til en sertifisert BMW-forhandler i går. Du vil ikke tro det, de fant nesten det samme problemet! En korrodert ledningsforbindelse rotet med hele alarmsystemet. Reparasjonen var overraskende rask og rimelig, kostet meg bare rundt 110€. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt. Har testet den siden i går, og alarmen fungerer perfekt nå. De tilfredsstillende pipene når du låser og låser opp er tilbake! Artig hvordan disse elektriske BMW-ene ser ut til å ha lignende særheter. Virkelig takknemlig for hjelpen din, reddet meg fra å bruke mye mer tid og penger på å finne ut av dette. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å gå til sertifiserte spesialister for denne typen problemer. Tryggheten er verdt hvert øre! Takk igjen for hjelpen. Saken avsluttet om dette alarmmysteriet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX2