100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

HWalterRacer

BMW iX2 Anti-theft System dødt: Eier søker DIY Fix

Hei alle sammen! Fikk en frustrerende situasjon med min 2024 BMW iX2 (180 761 km). Tyverisikringssystemet er helt dødt, vil ikke armere, vil ikke utløse, ingenting. Det er en feilkode lagret, men jeg nøler med å ta den tilbake til forhandleren etter en tidligere dårlig opplevelse. Har noen jobbet med lignende alarmsystemproblemer på iX2? Hva var det faktiske problemet og hvem stolte du på å fikse det? På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Eieren av en 2024 BMW iX2 opplever et komplett svikt i tyverisikringssystemet, som verken aktiveres eller utløses. Et lignende problem ble løst av en annen BMW-eier som oppdaget en defekt kontrollmodul på grunn av vannskade, som krevde utskifting og omprogrammering. Den foreslåtte løsningen er å konsultere en sertifisert BMW-spesialist, helst utenfor forhandlernettverket, for å diagnostisere og fikse problemet. Til slutt oppdaget eieren at problemet skyldtes en skadet ledningsnett, som ble erstattet og omprogrammert av en uavhengig spesialist, og dermed ble systemets funksjonalitet gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

NikWag89

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2021 BMW iX3. Alarmsystemet sluttet å reagere helt forrige måned. Fikk det sjekket på et uavhengig BMW-sertifisert verksted, viste seg at kontrollmodulen til tyverisikringssystemet hadde feilet. Teknikeren nevnte at vannskader hadde korrodert noen koblinger på modulen. Det var et ganske alvorlig problem siden hele sikkerhetssystemet ble kompromittert. Reparasjonen innebar å bytte ut kontrollmodulen og omkode den nye enheten for å synkronisere med bilens sentrale datamaskin. Jobben tok ca 4-5 timer totalt. Måtte forlate bilen over natten siden de måtte kjøre flere tester for å sikre at alle alarmutløsere fungerte riktig, dører, panser, bagasjerom og bevegelsessensorer. Sentrallåsen og nøkkelbrikken trengte også omprogrammering etter modulbyttet. Basert på beskrivelsen din høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Jeg vil anbefale å finne en sertifisert BMW-spesialist utenfor forhandlernettverket. Sørg for at de har erfaring med elektriske BMW-modeller og deres sikkerhetssystemer. Håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

HWalterRacer (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter med systemet?

(community_translated_from_language)

NikWag89

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Faktisk viste reparasjonen seg å være mye enklere og billigere enn først forventet. Mekanikeren fant ut at det bare var et kodeproblem med det optiske låsesystemet, du vet, det som får indikatorene til å blinke når du låser/låser opp bilen. Totalregningen kom til bare 45 €, som var en enorm lettelse sammenlignet med hva jeg forventet! Alt har fungert perfekt siden reparasjonen, ikke et eneste problem med alarmsystemet. Indikatorene blinker nå skikkelig når jeg låser og låser opp, og alarmen aktiveres akkurat som den skal. En lettelse etter all den bekymringen! Dette var mye bedre enn min første frykt for å trenge en ny kontrollmodul. Noen ganger trenger disse BMW-elektronikkene bare en skikkelig omkoding i stedet for reservedeler. Mekanikeren nevnte at disse kodefeilene er ganske vanlige i de nyere elektriske modellene. Virkelig glad jeg dro til denne spesialisten i stedet for forhandleren. De visste nøyaktig hva de gjorde med disse elektriske BMW-ene. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(community_translated_from_language)

HWalterRacer (community.author)

Ville bare oppdatere alle, jeg tok bilen min til en uavhengig spesialist i går basert på rådene her. For en annerledes opplevelse! Problemet mitt viste seg å være mer komplekst enn et kodingsproblem. Teknikeren fant at ledningsnettet koblet til alarmmodulen var skadet. Flere ledninger ble frynsete og forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. De måtte bytte ut hele selen og omprogrammere systemet. Hele jobben kostet rundt 380 € og tok mesteparten av dagen, men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset. Mekanikeren var superprofesjonell og ledet meg gjennom alt de gjorde. Selv viste meg de skadede ledningene, ganske øyeåpnende for å se hvordan noen få dårlige ledninger kan slå av hele sikkerhetssystemet. Bilen fungerer perfekt nå, alarmen aktiveres ordentlig, alle låsene reagerer, og indikatorene blinker som de skal. Setter virkelig pris på alles innspill her, spesielt om å unngå dealeren. Noen ganger lønner det seg å ta sjansen på en anbefalt spesialist! Takk igjen for all hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX2