gabrielkrause1
BMW iX2-eiere rapporterer flere systemfeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
gabrielkrause1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Jeg har faktisk disse problemene rett etter å ha kjørt 101 026 km, og det er spesielt irriterende siden jeg nettopp hadde min rutineservice forrige måned. Situasjonen min virker imidlertid litt annerledes, disse feilene begynte å dukke opp konsekvent under min daglige pendling, ikke bare etter lading. Navigasjonsskjermen fryser helt rundt 5 minutter inn i hver kjøretur, og varsellampene er ganske konstante nå. Jeg vil definitivt få disse kablene sjekket ut basert på din erfaring. Trengte verkstedet ditt å beholde bilen lenge? Jeg håper det er noe lignende enkelt og ikke en stor systemfeil. Setter virkelig pris på innspill!
(Oversatt fra Engelsk)
marthalang1
Hei igjen! Takk for ekstra detaljer om situasjonen din. Du har rett, dette høres litt annerledes ut enn det jeg opplevde med min iX3. I mitt tilfelle var problemene mer uvanlige, men det er interessant å være så konsekvent etter et bestemt kjørelengdepunkt. Siden du nevnte at det startet etter din rutinemessige service, lurer jeg på om noe har slått løs under vedlikeholdsarbeidet. Da kabelproblemet mitt ble løst, trengte butikken bare bilen i omtrent 4 timer, men de måtte kjøre flere diagnosesykluser for å sikre at alt var riktig tilkoblet. En ting jeg lærte av min erfaring, disse nye elbilene er superfølsomme for selv små problemer med elektrisk tilkobling. Etter reparasjonen min tok jeg faktisk en prat med teknikeren som nevnte at spesielt BMW-er kan vise flere feilmeldinger fra ett enkelt feilpunkt. Det er sannsynligvis derfor vi begge ser lignende symptomer fra potensielt forskjellige årsaker. Vil gjerne høre hva de finner når du tar den inn. Gitt hvor ny bilen din er og tidspunktet rett etter service, kan det være lurt å ta den tilbake til samme sted som det rutinemessige vedlikeholdet. De kan til og med dekke det under garanti eller servicegaranti.
(Oversatt fra Engelsk)
gabrielkrause1 (Forfatter)
Tusen takk for detaljert innsikt! Det er veldig nyttig å vite om BMWs tendens til å vise flere feil fra en enkelt sak, noe som får meg til å føle meg litt bedre om hele situasjonen. Du er inne på noe med å ta den tilbake til samme servicesenter, spesielt siden den startet rett etter vedlikehold. Jeg har faktisk akkurat bestilt det til i morgen tidlig, og jeg sørget for å nevne de potensielle tilkoblingsproblemene du opplevde. Jeg vil definitivt oppdatere når jeg finner ut hva som forårsaker alt dette. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din og chatte gjennom dette med meg. Det er alltid godt å høre fra noen som har hatt lignende problemer, spesielt med disse høyteknologiske elbilene!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
marthalang1
Hei der! Jeg hadde litt erfaring med lignende problemer på min 2022 BMW iX3 (har også en iX4). Jeg vil si at jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler, selv om jeg ikke er noen ekspert. Disse symptomene høres veldig kjente ut. Min iX3 begynte å virke med uvanlige varsellys og en frossen skjerm. Etter noen frustrerende dager tok jeg den med til verkstedet mitt. Det viste seg at det bare var en løs forbindelse i en av kablene til hovedkontrollenheten, ganske enkel løsning faktisk. Det kostet meg 95 euro for diagnose- og reparasjonsarbeidet, som ikke var så verst. Kan du dele flere detaljer om når disse problemene startet og om du merker noe mønster? For eksempel, skjer det etter lading eller når du bruker spesifikke funksjoner? Dette kan bidra til å begrense hvis det er det samme problemet som jeg hadde. Håper vi kan hjelpe deg med å ordne opp i dette!
(Oversatt fra Engelsk)