BMW iX3 Massasjesete Feil: Rettelser nødvendig

Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2020 BMW iX. Massasjefunksjonen ville ut av ingensteds aktiveres og sette seg fast, super irriterende. Tok den til butikken forrige måned. Det viste seg at ledningsnettet under setet hadde noen ødelagte kabler, og at det var en løs kobling ved kontrollmodulen. Teknikeren fant ut at det hadde kommet fukt inn i kontakten, noe som forårsaket periodiske feil. Det var ikke en stor reparasjon, men det trengte riktig diagnoseutstyr for å finne det nøyaktige problemet. De måtte fjerne setetrekket for å få tilgang til komponentene. Selve massasjemekanismen var fin, det var rent et elektrisk tilkoblingsproblem. Ikke prøv å fikse dette selv, det er flere sikkerhetssensorer i disse setene, og å rote med ledningene kan utløse airbag-systemfeil. Få det sjekket av en sertifisert tekniker som kjenner disse avanserte setesystemene. For referanse er disse massasjesystemene vanligvis ganske pålitelige. Når det er fikset, har jeg ikke hatt noen problemer siden.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig siden jeg har å gjøre med det samme frustrerende problemet. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Også, bare nysgjerrig på om du har hatt noen andre elektriske særheter dukket opp siden de fikset det? Jeg har hørt at disse fancy setesystemene noen ganger kan få relaterte problemer til å dukke opp senere. Min iX3 er fortsatt ganske ny, så jeg prøver å få en følelse av hva jeg kan ha å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp reparasjonskostnadene siden du spurte. Jeg fikk det fikset forrige uke, og det kostet 95 € for å reparere den defekte kabeltilkoblingen. Ganske grei jobb når de først oppdaget problemet. Ærlig talt, det var billigere enn jeg forventet, spesielt med tanke på hvor kresne disse høyteknologiske setene kan være. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, massasjefunksjonen slås av og på akkurat som den skal. Ingen flere uvanlige aktiveringer eller å bli sittende fast! Og nei, har ikke lagt merke til noen andre elektriske særheter som dukker opp. Mekanikeren nevnte at dette vanligvis er isolerte problemer, så når de er løst, har de en tendens til å forbli fikset. Jeg forstår godt at du er bekymret for fremtidige problemer, men min erfaring har vært god. Teknikeren gjorde en grundig sjekk av hele setesystemet mens de holdt på, og alt annet så solid ut. Jeg tror at så lenge du får den riktig diagnostisert og reparert av noen som kjenner disse BMW-systemene, bør du være god å gå! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Glad for å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for deres innspill! Ville bare oppdatere dere alle om hva som skjedde med seteproblemet mitt. Fikk den endelig sjekket ut i en annen butikk denne gangen, for en forskjell! Mekanikeren fant det samme problemet som du nevnte, ødelagte ledninger og en løs forbindelse. Tok dem omtrent en time å fikse, og kostet meg litt mindre enn din på 80 €. Jeg gruet meg ærlig talt til en annen dårlig reparasjonsopplevelse, men denne butikken kunne virkelig tingene sine. De viste meg den skadede ledningen og forklarte alt tydelig. Det har gått en uke nå, og massasjefunksjonen fungerer perfekt, ingen flere uvanlige aktiveringer eller å bli sittende fast. For en lettelse! Det morsomme er at mens de fikset det, fortalte mekanikeren at de har sett akkurat dette problemet noen ganger før. Tilsynelatende er det ikke uvanlig i disse nyere modellene. Veldig glad jeg spurte her først, reddet meg fra å bekymre meg for mye og hjalp meg å vite hva jeg kunne forvente. Takk igjen for hjelpen, alle sammen. Føler meg definitivt bedre med BMWs fancy funksjoner nå!

(Oversatt fra Engelsk)